鲁西国际陆港实现海关监管场所“封关运行”

鲁西国际陆港，工作人员正在指挥货物装卸。临清港产城融合发展保障中心供图

临清，鲁西古城，是一座具有20年历史的文化名城。 明清时期，得益于京杭运河水运的发达，临清一度繁荣，被誉为“齐国最盛县”。 在内河航运运输地位持续下降的情况下，临清市主动转型，积极融入山东港口内陆港口布局，打造内陆开放新高地。

2022年，临清市政府将与山东港口集团深化合作，打造立足鲁西北、辐射河北、山东、河南、连接省会经济圈、服务京津冀的区域性现代物流中心。 去年3月，临清市启动铁路货场扩建工程，全面提升铁路运载能力。 “铁路延伸建设和货场改扩建工程，可增加运输能力50%以上，完全满足多式联运的需要。” 工作人员告诉记者，到2024年，鲁西国际陆港集装箱运输量预计将突破20万吨。 集装箱打造高效“陆海联动、海铁直达”通道。

海关工作人员在办公室。曹子健 摄

临清市将“口岸出海”搬到了家门口，大大提高了进出口通关效率。 2022年11月，泸西国际陆港实现海关监管场所“封闭运行”。 鲁西国际陆港工作人员告诉记者，通过一报一检一放行“一站式”功能，企业通关时间由原来的一天缩短为两小时，大大缩短了企业通关时间。降低企业的时间成本。

“以前企业要到烟台、青岛等地办理通关手续，运输和通关成本非常高。现在只需要把材料带到鲁西国际陆港就可以了。”通过手续，每个集装箱节省500元左右。” 临清市港工城招商处处长张昆表示，临清市将一贯的“运河思维”融入到铁路经济建设中，吸引更多的人流、物流、资金流、信息流到临清市发展。打造区域交通“心脏”。 （超过）