内蒙古蒙晋冀长城金三角合作区再拓宽合作领域

同日，内蒙古晋冀（乌大张）长城金三角合作区第八次联席会议暨深化融入京津冀协同发展会议在大同召开山西。 在此期间，武汉、大众、张家口签署了多项合作协议，希望加快深度融入京津冀协同发展。

内蒙晋冀（乌鲁木齐-大张）长城金三角合作区第八次联席会议暨深化融入京津冀协同发展工作会议13日在山西大同召开。 摄杨佩佩

2013年，乌兰察布、大同、张家口等周边城市联合启动内蒙晋冀（乌鲁木齐-大张）长城金三角合作区建设，融入京津冀地区。 2014年，三地正式启动区域一体化进程。 十年来，三地携手合作，在能源布局、数字经济、文化旅游、特色农业等方面取得了显著成果。

山西省委常委、大同市委书记吕栋梁表示，近十年来，三地经济规模稳步增长，GDP总量从2017年的100多亿元增长到100多亿元。从2014年的3200亿元增加到2022年的4600亿元以上。同时，通过发展，三地建立了常态化联席会议制度和协调磋商机制，共签署了56项合作协议。

“十年来，我们会同有关部门推动了一批互联互通项目，湖张高铁、大张高铁相继投入运营，济南至张家口高铁建设——大园高铁已开通，三地进入一小时经济圈。 卢栋梁表示，武大张高铁山水相连，三地历史文化渊源深厚。 三地签署《区域旅游合作协议》，人文交流不断深化。

此外，近十年来，三地结合中欧班列枢纽城市优势和乌兰察布·齐苏木保税物流中心（B型）、大同国际陆港保税物流中心（B型）的开放口岸优势， ）连接国内和国际这两个市场，全球配置资源的能力显着增强。

吕栋梁表示，希望三地依托合作区，全方位、多领域融入“一带一路”建设、京津冀协同发展、雄安新区建设不断拓展科技、能源、农业、文化、旅游等领域。 等新产业赛道合作。 （超过）