外企“剧透”各家好东西SLT大件运输车

“进博会的意义在于，我们带着优质产品来到现场，倾听中国消费者的需求，然后与中国合作伙伴一起推出更多适合中国市场的产品。” 梅赛德斯-奔驰进口卡车销售总监Daniel Zittel表示，该公司去年展出的最“重磅”的Arocs SLT大型运输车现已在中国上路，而另一款越野休闲车也获得了不错的反响。 “它已经多次参加进博会了。 会后，我们也会更好地了解中国。 中国人现在很流行露营，所以我们会很快推出房车。”

中国青年报、中国青年网记者注意到，自首届进博会以来，进博会、上海、中国有关外国企业的故事越来越多。 通过进博会这个窗口，他们不仅可以接到订单，还可以阅读了解中国、融入中国。

给产品一个“说话”的机会

Arocs SLT能够在中国快速上路的一个重要原因是中国市场特别需要它。 据中国水利电力物资流通协会统计，2019年至2021年，全国从事广义大件运输的车辆保有量从7.4万辆增至23.7万辆，再增至37.8万辆。 大型物流运输需求逐年增加，但我国在超大型牵引车方面仍有技术瓶颈需要突破。

为了让很少在公众面前见到的商用车有更多的曝光度，去年进博会在汽车展区新设了“商用车专区”。 像Arocs SLT这样的“大佬”能够在进博会上曝光。 我国国内对超重型卡车的标准定义是总牵引重量超过100吨，这种专业运输车辆的最大组合总牵引重量为250吨。 这种尺寸的大型运输车辆在中国市场上非常罕见。

今年4月，该车首次在国内上路，参与了首例牵引总重超过500吨的超大型电力变压器的运输任务。 秦谭表示，自进博会签下“国内首单”后，该机型的后续订单也纷至沓来。

距离第六届进博会正式开幕前半个多月，将第六次参加进博会的雅培中国提前披露了参加进博会的医疗器械新产品——Libre Sense运动生物传感器。 该公司还邀请了这款新产品的第一位试用者、东京奥运会男子马拉松冠军埃鲁德·基普乔格来到中国，向跑步者介绍这款产品。

“我们希望通过进博会，不断提高我们产品的知名度和可及性，让更多的人知道我们在做什么。” 雅培大中华区糖尿病业务总经理郭靖表示，今年进博会，将发布一款特色产品。 中国用户打造的“陪顺安管家”帮助糖尿病患者实现血糖数据的智能管理。

PeroPure是2019年成立于美国硅谷的一家小公司，专注于电化学技术的全场景应用。 去年进博会是它首次向外界“发声”。 当时，该公司展出的A02车载便携式空气消毒机年销售额仅为50万至60万元。 然而，在去年的进博会上，它却签下了一份价值百万美元的“大单”。 公司创始人陈志华在出访各国使馆时，向蒙古使馆推荐了A02。 一个月后，该产品销往蒙古国妇幼保健院。

陈志华表示，一个产品要有销量，首先要让人们了解它。 进博会是展品“说话”的良好平台。

加大对华投资，扩大中国“朋友圈”

第五届进博会后，不少外国企业更加“了解中国”。 除了带来众多进口商品外，他们还在进博会上展示了一系列“中外合作”产品，成为本届进博会的一大看点。

美国富迪威集团每年都会来进博会，今年又有多家合作企业参展。 此次其带来的产品主打“与中国朋友合作”，例如福禄克工业影像、英思科气体检测与中国合作伙伴泰克与中国AR增强现实设备合作伙伴推出的“人工智能检测解决方案”工业现场的“智慧眼”等。还在中国建立了多个实验室，支持本土创新。

罗氏集团也在增加在中国的业务。 9月底，公司高管挑了个好日子，邀请了一支中国舞狮队，庆祝“罗氏中国加速器大厦”落成。 这座建筑的内部装饰以“中国红”装饰，象征着初创企业蓬勃的生命力。

这是罗氏全球首个独立建立和运营的加速器，投资近3亿元人民币。 主要用于支持和促进中国医疗初创企业科研成果转化。 这些入选的初创企业可以获得罗氏的全方位资源，包括研究、早期开发和商业化。 目前已有10余家企业入驻该大楼，并与罗氏中国创新中心达成10项早期研发合作。

德国汉高集团于1971年在香港开设了在中国的第一个办事处，至今已在中国发展了52年。 它已经五次参加进博会，这次带来了其位于中国东莞的公司开发的最新不干胶技术。

今年6月，汉高在原烟台工厂的基础上，投资8亿多元建设另一个新的生产基地，命名为“鲲鹏”。 该工厂主要用于满足中国电子、汽车、医疗、装备制造、航空航天等快速增长行业的需求。

“我们还在扩建上海的创新中心。建成后，它将成为汉高全球第二大创新中心。” 汉高大中华区总裁拉贾·阿加瓦尔(Rajat Agarwal)对中国这个“巨大而强大的增长引擎”表示乐观。 市场”。

外资企业看到中国政府发展经济的决心

更多外国企业通过进博会与中国政府工作人员接触，感受到中方的诚意和决心。

日本“玻璃之王”AGC集团中国区总代表上田敏博已在中国工作多年。 他介绍，中国是日本以外唯一全面开展AGC玻璃、电子、化工、工业陶瓷四大业务的国家。 去年，AGC中国部分项目也实现了历史高位利润。

“面对世界经济低迷，我希望中国能够引领世界经济。” 上田敏博（Toshihiro Ueda）是日本商工会议所副会长。 他经常与中国官员沟通，每年都会出席进博会展位。 “中国官员会解读政策、努力解决问题，也会用创新的政策和制度设计为企业做生意提供便利。” 几年前颁布的《外商投资法》和今年国务院出台的24条稳定外资政策措施给他留下了深刻的印象。 “我能感觉到中国致力于经济增长。”

今年进博会上，AGC带来了约40件新材料展品，其中注射瓶防粘涂层、自清洁玻璃、超低反射玻璃等都是首次在国内展出的“硬核”科技产品时间。

这是科德宝今年第二次参加进博会。 去年进博会推出的可再生PET汽车车顶基材获得多笔订单，加速量产进程。 今年，它将重点展示新能源汽车和清洁能源行业的创新和可持续产品和解决方案。

科德宝集团驻​​中国代表王家宇表示，该公司在中国的长期经营政策是“继续投资高科技制造基础设施和本地研发设施”。 集团旗下恩福集团今年将在无锡工厂新增投资2亿元，并新增年产7.5亿件汽车零部件改造项目。

“中国开放的市场环境让我们能够向下扎根、向上延伸。” 罗克韦尔自动化（中国）有限公司总裁施安与中国基层官员非常熟悉，对中国也有更深入的了解。 本届进博会，他将与上海本土创业园区漕河泾签约，协办“漕河泾自动化网零智能制造联合创新中心”，共同打造“世界级跨境创新平台” ”并培养未来人才，推动产业升级，“我们将携手更多本土企业跨境创新，助力中国企业走向全球。”

今年除了在进博会上“推出新品”外，江森自控还非常重视参加各类论坛，与中国各界人士进行对话和交流。

去年，江森自控在展台举办了“数字化，净零碳未来”论坛。 今年，公司亚太区总裁Anu Rathninde及公司高管将积极参加虹桥国际经济论坛等论坛，为中国未来新兴产业发展建言献策。

江森自控董事长兼首席执行官乔治·奥利弗已连续五年代表公司赴上海参加上海市市长国际企业家咨询会议。 “我们一直与上海密切合作，修复历史建筑并建造新建筑。 施工已按下启动按钮。 未来，我们将继续为上海和中国的发展提出突破性的想法和创新的解决方案。 政府和企业界的这种密切合作将有助于上海成为一个繁荣、有韧性和包容性的城市。”