国内成品油新一轮调价窗口将开启私家车主加满一箱油少花18.7元

在这个定价周期中，国际油价“上上下下”。 当地时间上周四（16日），美国能源部披露，前两周美国EIA原油库存总计增加1750万桶，增幅远超预期。 受此影响，美国原油期货收跌近5%，触及73美元。 然而第二天，外媒称OPEC+会议可能考虑再减产100万桶/日，提振国际原油强势反弹逾4%。

据卓创资讯分析，虽然沙特等国多次重申资源供应减少和地缘政治风险给了市场一定的信心，但在欧美经济数据疲弱、石油价格上涨等利空因素影响下，美国石油库存大量积累，市场担忧情绪始终存在，国际油价重心震荡下跌。

中新经纬发现，今年以来国内成品油已经历22轮调整，呈现出“十涨、九跌、三搁浅”的格局。 汽油价格上涨760元/吨，柴油价格上涨730元/吨。

隆中资讯测算显示，国内汽柴油价格下跌约360元/吨。 如果此次降价，以70升油箱计算，私家车主加满一箱油将少花18.7元。

据卓创资讯测算，截至国内第9个工作日，参考原油变化率为-8.15%，汽柴油价格预计下调350元/吨。 零售价可能是两个月内连续第四次下调。 汽油共下调645元/吨，柴油共下调635元/吨，92#汽油优惠价下调0.51元/升，95#汽油优惠价下调下调0.54元/升。 元/升，0#柴油下调0.54元/升。

按照“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为12月5日24:00。

对于后市，金联创指出，目前原油市场正在消化产油国可能扩大减产规模的消息。 短期来看，国际油价或将坚挺震荡，但零售降价窗口即将打开，而基于目前原油水平，新一轮的变化预计仍以负数开始价值，并且很难从消息中找到强有力的支持。 此外，汽柴油终端需求疲软，随着主要经营单位销售压力逐渐加大，预计国内成品油批发价格或仍将承压。

百川英富认为，未来国际原油价格或将继续波动。 汽油方面，随着天气逐渐转凉，进入需求淡季，下游加油站用户按需采购较多，市场成交多为散户小额订单； 柴油方面，雪天影响室外工地开工率，可能会在一定程度上抑制柴油销售。 需求方面，但购物节旺季交通行业柴油需求持续提振，整体需求持续疲软。 （中新经纬APP）

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