匈牙利政府将实施600亿电动汽车补贴计划

根据匈牙利政府电动汽车补贴计划，未来两年半，政府将投资300亿匈牙利福林在全国路网建设170个大容量充电站，另外300亿匈牙利福林将用于购买电动汽车和小型电动卡车。 或者电动皮卡车主、汽车共享公司和出租车司机团体可能会提供补贴。

全球排名前20位的汽车制造商中已有超过14家在匈牙利设立了整车制造厂和汽车零部件生产基地。 匈牙利发展电动汽车产业有着良好的基础。 2016年，匈牙利政府制定了电动汽车发展计划，将大幅增加电动汽车产量作为重要目标。 还通过制定法律法规推动充电基础设施不断完善，要求2016年以后所有新建住宅楼、商场必须提供充电设施。 接口预留停车位。 2022年10月，欧盟就“2035年起在欧盟市场销售的所有乘用车和轻型商用车二氧化碳零排放”计划达成一致。 匈牙利对此计划做出了积极回应。 目前，匈牙利一些主流车企已经制定了明确的燃油车退出时间表。

匈牙利K&H银行可持续发展总监莱文特·苏巴表示，匈牙利一些大城市允许电动汽车免费停车、许多家庭安装了太阳能电池板、人们环保意识增强，这些都促进了电动汽车普及程度的提高。电动汽车。 。

今年以来，电动汽车在匈牙利新车市场的份额快速增长。 数据显示，今年一季度，电动汽车市场份额从4.4%提升至近6%。 有业内人士表示，5%的市场份额是一个国家电动汽车产业发展的临界点。 这意味着大规模普及即将开始，公众的技术偏好将迅速发生变化。 在购车成本降低和充电设施不断完善的背景下，未来将有更多匈牙利消费者倾向于购买电动汽车。

目前，已有多家中国电动汽车制造商进入匈牙利市场，助力匈牙利电动汽车产业发展。 2022年9月，中国动力电池制造商宁德时代在德布勒森签署预采购协议。 CATL将投资73.4亿欧元在匈牙利建厂。 今年10月，比亚迪在布达佩斯的两家专卖店正式开业，比亚迪三款纯电动车型ATTO 3、Dolphin和Seal首次亮相当地市场。 匈牙利也是比亚迪第一个进入的中东欧乘用车市场。 中国锂电池制造商亿纬锂能等也已在匈牙利开始生产。 分析人士认为，中匈两国电动汽车产业合作将创造更多发展机遇。

于利民

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