南极科考新征程：雪龙二号勇闯阿蒙森海域

我们正在全力以赴筹备迎接第四十次南极科考之旅。已成功启程的“雪龙二号”将抵达充满挑战与研究价值的阿蒙森海域，期盼未来能顺利完成艰巨的海洋探索使命。

尊敬的读者，我们即将前行前往神秘而诱人的南极洲，开展我国第四十次南极科考工作。此次科考重点在于进行海洋科研，使用的船舶为雪龙二号。如今，雪龙二号正全力向阿蒙森地区进发。同时，还有两艘船只协同参与此次考察，各负其责。毫无疑问，雪龙二号凭借优秀的性能表现，必将成为本次海上考察的中流砥柱。回顾过往的远航历程，它在跨越辽阔太平洋的20000多公里征程中彰显无畏勇气，成功克服了许多严峻挑战。

12月23日，我们尊敬的“雪龙2”号成功抵达新西兰利特顿港口，为船队增添了新的活力。次日清晨，这艘伟大的探险船再次启航南下，朝着更深远的南方疆域前行。如今，“雪龙2”号已经做好了充分准备，携带着一支热情洋溢的海洋科学专家队伍和尖端科研设备，满怀信心地奔赴阿蒙森海，希望在这片前沿领域展开更全面的研究工作。

位于南极洲相对温暖地带的阿蒙森海，也被誉为是南大西洋流域瑟斯顿岛与赛普尔岛的界限划分地。2018年3月份，我国科研团队进行了一次深度探访，在此次任务中成功实现了对阿蒙森海详尽而完整的科学勘测。这里以其显著的南极气候演变和快速冰层消融现象，无可争议地使其成为了研究南极乃至全球海洋环流的热点地区。除此之外，由于其极其珍贵的科研意义，阿蒙森海还成为了研究极端气候条件下生态系统如何适应以及抵挡环境变化，探究生物敏感性的重要试验场。

尊敬的艾松涛先生，身为武汉大学中国南极测绘研究中心副主任，他向我们简要介绍了去年“雪龙2”号完美达成超过两万公里航行成就的故事。

张召儒主任就此问题向大家耐心解答：“选择在南极阿蒙森海开展科考调研是因为这里受气候变化影响最为突出。冰架及海洋物理过程的变化都对全球海洋环流与海平面有重大影响。同时，作为观察季节变化并深度探究气候对极地生态系统影响研究的关键区域，阿蒙森海对了解其脆弱性与敏感度有着极具价值的科研意义。”

武汉大学中国南极测绘研究中心副主任艾先生热情地向我们介绍，南极被三个海洋包围着：从澳大利亚到纳尔逊群岛是太平洋区域，盐泽海峡对岸至圣诞岛便是大西洋部分，而西斯达（Scotia）海直至罗斯环礁都归属为印度洋。南纬60度线以南，还可以细分出诸多特色各异的微型区域，如美丽的阿蒙森海等等。

张召儒副教授提醒我们，气候变化在阿蒙森海区域表现得尤为明显，不仅对南极冰架、冰川以及海洋物理学产生了影响，还可能改变全球海洋环流与海平面。在此背景下，阿蒙森海被视为研究极地生态系统对气候变化敏感性和稳定性等重要课题的理想场地，因此受到广泛关注。

中国第四十次南极科考致力于深入了解阿蒙森海独特自然环境的气象与生态演变。通过精心科研工作，我们有望精确掌握冰架、冰川及海洋物理变化规律。这些宝贵数据不仅有助于大洋环流及海平面涨落等议题的针对性破解，也对南极生态体系守护有着重要指导作用。

尊贵的各位朋友：关注到我国即将开启第四十次南极科考之旅，特别是“雪龙2”将奔赴阿蒙森海域进行海洋科学研究，我们深感自豪。值得注意的是，该海域冰架消融速度日益严峻，表明这个地方正遭受着气候变迁的巨大冲击。我们期待这次科考能够通过严谨的科研方法，深入剖析冰架、冰川以及海洋物理学现象的演进规律，从而助力解决全球海洋循环和海平面升高等问题。在此，我们热忱地欢迎广大社会公众更深入地认识南极地区气候变迁与生态环境变革的实况，携手捍卫这片蕴含着神秘魅力的土地。

尊贵的读者，我们恭敬邀请您在本篇新闻发布框中分享您对第四十次南极科考活动的看法与思考。竭诚欢迎您将此好讯息传播至更多人，共享这场激动人心的科学盛宴！