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池州长江公铁大桥建设时间轴及技术挑战:从混凝土浇筑到竣工

财经网 2024-04-27财经热点
中新网合肥4月27日电 (戴志强 王乐)4月27日,随着最后一方混凝土泵送到位,由中铁大桥局承建的池州长江公铁大桥4号主墩承台混凝土浇筑完成,这是全线第一个浇筑完成的主墩承台……

池州长江公铁大桥是具有重要战略意义的基础设施项目,其实施将有力促进区域经济社会的蓬勃发展,并助力长三角一体化进程加速推进。本篇文章旨在以时间轴为主线,深入解析大桥从浇筑主桥墩承台混凝土到全面竣工的每一阶段及其关键特征,探讨主要技术挑战及其对本土经济的深远影响。

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浇筑主墩承台混凝土:工艺与挑战

池州长江公铁大桥建设自主墩承台混凝土基础构筑始。为进行该项操作,项目组选用了双壁钢套箱围堰技术。其承台平面面积相当于九个标准篮球场之和,厚度高达七米之巨。因此,项目组制订了周密的专项施工方案,全面覆盖了人员配置、设备指挥、监控检验以及安全防护等各个关键要素。再者,由于承台混凝土需要连续浇筑并用量巨大,对项目团队在生产安排、调度调配及组织管理方面提出了严峻考验。

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混凝土施工过程中的关键难点之一即在于水化热控制。由于混凝土体量大,加热速度快,如不适当处理,易引发严重的质量问题,例如裂纹。为解决这一问题,项目团队引入了智能化温控体系,在底板和内壁顶梁内配置了智能温控设备,实时监控混凝土温度变化,并利用冷却水循环系统进行精细调控,从而保证混凝土浇筑质素。

持续推进:顺利完成各工程节点

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池州长江公铁大桥项目非主墩承台混凝土浇筑阶段也已取得显著进展。如今,主桥第四个墩承台底层石砌工程已全面完工;铁路侧第五和第六个墩墩身亦已告竣,后者正在进行墩盖梁作业。同时,引桥部分已有10座承台悉数建成,铁路侧S4与S5号两个墩体均已落成,其余8个铁路墩身仍在紧密施工之中。这些关键建造节点的突破,标志着池州长江公铁大桥项目的稳步推进,为整个工程的实施奠定了坚实基础。

对地区发展的重要意义

池州长江公铁大桥的完工对安徽省及周边地区的基础设施和社会经济发展具有重大影响。首先,它能显著提高交通运输效率,缩短贵池与枞阳之间的车程,促进人员和物资的快速流动。其次,大桥将进一步完善长江流域的过江通道体系,增强各区域间的连接和沟通,从而为地方经济创造更好的环境。更为重要的是,该桥将成为推动长三角一体化发展战略实施的坚强支柱,深化区域经济合作,助推更高层面的区域协调发展。

面临的挑战与展望

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尽管池州长江公铁大桥建设成绩显著,然而仍面临诸多挑战。首要任务是严抓项目实施中的质量控制,确保工程安全;其次,团队需有效分配和调度资源,提高施工作业效率,确保项目按期完成。此外,环保及生态平衡也是亟待解决的重要议题,我们需要寻求实际有效的措施来减轻工程对周边环境带来的负面影响。

在面向未来的旅程中,池州长江公铁大桥的全新落成,无疑为推动地域乃至整个长三角发展增添了重要砝码,成为激荡区域经济前行的强大引擎与显赫标识。

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