【汽车资讯】国内外最新资讯一网打尽（最新资讯）汽车资讯要闻，
福特新锐界内饰曝光！配竖置大尺寸中控屏
在今年的上海车展上，长安福特发布了中期改款锐界ST和ST-Line版车型，近日网上车市获得了新锐界普通版车型外观与内饰谍照。新锐界普通版车型依然接纳横幅式前进气格栅，内饰方面与海外版车型完全差别，接纳全新设计，配有超大中控屏，或为专为中国设计的产物。根据此前消息，新锐界最快将于8月份正式上市销售。
新锐界内饰相比现款车型最明显的变革便是，配备了一块竖置的超大尺寸中控屏，取代了现款车型繁多的多媒体及空调控制按键，仅在大屏下部保存了少量实体按键与旋钮。别的新锐界采用旋钮式换挡机构，右侧空出来的空间安顿了个杯架。新车接纳的三幅式方向盘与仪表盘与现款车型保持一致。
丰富产物阵容 江淮全新轿车谍照曝光
日前，我们从相关渠道获取到了一组江淮旗下全新车型的测试谍照，其或将采用掀背式造型，整体看上去十分运动。通过此次曝光的谍照来看，虽然新车接纳了较为厚重的伪装，但我们仍能通过细节看出些许端倪。例如，新车圆润扁平的的车身线条，带有一种流动的视觉错觉。同时，一根微微上扬的车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组，让该车看上去更加紧凑。尾部方面，其接纳当下流行的贯穿式尾灯组，配合下方大尺寸梯形牌照区域造型，预计能够带来不错的尾部条理感。同时，该车或将接纳五门掀背车身结构，从而提升该车的实用性。别的，其双边共两出的排气造型，让该车更显运动。目前官方并未透露其更多信息，我们也将连续关注。
吉利全新帝豪下月开卖 优化配置全系升级国六
从吉利汽车官方获得了全新帝豪领军版的实拍图以及部门信息，作为年度改款车型，新车与现款车型相比，外观、内饰细节以及配置方面均进行了优化升级，同时全系满足即将实施的国六排放尺度。据了解，帝豪领军版预计将于6月正式上市。
帝豪领军版整体造型与现款车型基本保持一致，主要变革集中在前脸部门。新车换装直瀑式涟漪进气格栅，中央使用了全新的黑色品牌LOGO，LED灯组内部结构更精致，保险杠两侧镀铬饰条呈“Y”字型，整车看上去更加年轻时尚。内饰方面换装了吉利家族最新的三幅式平底方向盘。
配置方面，帝豪领军版全系标配胎温胎压监测系统、软质搪塑仪表台、LED日间行车灯、一键启动+无钥匙进入等，相比现款有所提升。新车还将搭载GKUI智能生态系统，集成了全新的车机交互系统、高德地图智能导航、“你好帝豪”智能语音交互系统等。同时该系统还支持手机APP车辆远程控制，可实现远程启闭发动机/空调、远程车门解闭锁、无限距离寻车和关闭车窗等功能。
由于外观仅在细节处调整，帝豪领军版尺寸预计与现款保持一致，长宽高分别为4632×1789×1470mm，轴距为2650mm。动力方面，新车预计搭载1.5L自然吸气发动机，满足国六排放尺度，最大功率为80kW，峰值扭矩为140N·m，传动系统匹配5MT或CVT变速箱。
制造电动车 绿驰汽车与长安铃木合作
近日获悉，绿驰汽车与长安汽车即将在联合制造方面签署一项战略合作。据了解，此次合作方实则为绿驰汽车和长安铃木，双方将联合制造一款电动车。目前，双方还没有透露更多合作细节。
绿驰汽车建立于2016年，总部位于上海。据企业官方透露，绿驰汽车首款量产车是一款紧凑型纯电动SUV，内部代号：绿驰M500。目前，绿驰M500正在进行整车耐久性试验。
长安铃木全称重庆长安铃木汽车有限公司，建立于1993年，由长安汽车、日本铃木、铃木中国三方持股，持股比例分别为50%、40%和10%。2018年9月，长安汽车发布公告称，将以1元价格收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%和10%股权，收购完成后，长安汽车持有长安铃木100%股权。
戴姆勒将审查集团所有本钱 鼎力大举削减开支
据外媒报道，本地时间5月22日，即将离任的戴姆勒首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）表现，该公司支出的所有本钱都要接受审查。戴姆勒目前正鼎力大举投资电动汽车，蔡澈对集团目前的盈利能力表现不满。
在戴姆勒于柏林召开年度股东大会之前，蔡澈在一份声明中表现，“所有事物都将接受审查，包罗固定和可酿成本、物料和人员本钱、投资项目、垂直整合和产物范围。除了外部因素，我们也感受到了公司转型带来的财政影响。”
蔡澈在戴姆勒的股东大会结束后，将正式把控制权交接给现年49岁的康林松（Ola Kaellenius）。蔡澈于1976年加入戴姆勒，将于2021年成为该公司监事会主席，遵循尺度的两年等候期。
本月早些时候，康林松表现，戴姆勒将在2025年前大幅削减梅赛德斯疾驰汽车部分的研发本钱，并将加强与竞争对手的联盟，以提高利润率。康林松目前正在制定本钱节约计划的细节。
戴姆勒正在推动开发大量电动和混合动力汽车，以便在2039年之前拥有碳中和车队。戴姆勒表现，其目标是限制面向客户的新汽车技术的价格。蔡澈表现，“要做到这一点，我们必须削减本钱，提高整个公司的效率。”蔡澈称，戴姆勒今年开局缓慢。“虽然这是预料之中的，但我们不能也不会满足于目前的盈利水平。”
戴姆勒股东还将批准一项新的公司结构，将汽车和货车业务以及卡车和公共汽车业务合并为两个独立实体。新的公司结构将使这家汽车汽车制造商拥有更大的灵活性。
疾驰中国发布新三包政策
日前，疾驰中国在官网上发布了新三报政策，实施细则 (开始日期以零售发票日期为准)自开具零售发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），如因产物质量问题导致需要更换主要总成或主要零件的情况下，消费者可要求更换同款、同型号新车。
备注：主要总成和主要零件种类范围，以梅赛德斯-疾驰品牌乘用车及smart 品牌乘用车三包凭证为准，召回以及主动服务步伐不适用本政策。车辆范围：2019年5月1日及之后由中国梅赛德斯-疾驰授权经销商初次销售的 (以零售发票日期为准）梅赛德斯-疾驰品牌乘用车（包罗smart品牌）。
