青海乐化高速东沟特大桥钢板组合梁全部架设完成贯通

图为施工现场。青海省交管集团供图

东沟特大桥全长1268米，是乐华高速公路重要控制性工程之一。 大桥下部结构采用80：1变截面空心薄壁桥墩，最大桥墩高度72.6米。 采用的组合滑转施工技术荣获2021年青海省示范（标杆）工程。上部结构采用40米、60米钢板组合梁+预制桥面形式，最大纵坡3.9 %。 其中60米跨度钢板组合梁在青海省首次应用。

据悉，该项目自开工以来，全体参建人员克服了施工现场严寒缺氧、昼夜温差大、工期短、纵坡大、跨度大等诸多不利因素。等，从施工技术、创新与效率、质量与安全、技术与经济等方面。 我们在其他方面超前谋划，创新性地采用国内领先的架桥机进行架桥，解决了10厘米厚钢板焊接、230余吨60桥高精度、安全快速架设等技术难题。米跨钢梁，为后续同类型桥梁奠定了基础。 施工积累了宝贵的经验。

据悉，东沟特大桥的建成，为乐华高速2024年全面建成通车奠定了坚实的基础。乐华高速建成后，将形成区域高速网络，成为连接青海东部城市群的重要通道。 对于拓展海东市发展空间、改善沿线地区交通条件、增强辐射能力、促进当地旅游业发展具有重要意义。 （超过）