“平潭—菲律宾—厦门”旅程平潭国际邮轮中心正式开港

邮轮产业是福建建设“海洋经济强省”的重要抓手。 厦门在福建省邮轮产业发展中处于领先地位。 平潭金境国际邮轮码头是继厦门国际邮轮码头之后在福建布局的第二个邮轮码头。 可满足15万吨级邮轮泊位需求，辐射闽东北合作区1750万人口。 厦门形成“一南一北”格局。

平潭综合实验区旅游文化服务中心副主任陈建祥表示，平潭国际邮轮首航将与厦门港合作开展。 未来，平潭将与厦门等国内口岸合作，探索更多旅游产品。

今年以来，福建推动厦门、平潭等地邮轮旅游发展。 依托“蓝​​梦之星”邮轮，先后开通菲律宾、日本等地航线，推动邮轮旅游与城市旅游联动发展。

作为国际旅游岛，平潭近年来不断拓展海上旅游半径，从“海岛游”到“城际游”再到“国际游”。 2020年6月，平潭首艘新型海上观光体验游船首航，分南北两条航线，畅游平潭海上风光； 2022年7月，福建省首条跨城市、跨岛的海上旅游线路在平潭开通。 下面就开始平潭岛、湄洲岛的“双岛游”之旅吧。

平潭邮轮产业虽然起步较晚，但具有得天独厚的优势。 《福建省邮轮旅游产业发展规划》(2020-2035年)提出，福建邮轮旅游要大力拓展“海上丝绸之路”邮轮主题产品，大力恢复台湾海峡两岸邮轮旅游产品。 《方案》还明确将平潭邮轮港定位为赴台邮轮始发港。

陈建祥表示，平潭将充分发挥区位优势，探索发展两岸航线。 作为两岸融合先行区，平潭目前已开通兰岱至台湾的直航客货航线。 率先实现了通往台湾北、中、南主要港口的客货航线，为平潭积累了成熟的两岸航线监管经验。

开发两岸邮轮航线也存在巨大的市场需求。 据邮轮运营商反馈，两岸航线位列邮轮航线市场销量前三的目的地航线。 上海蓝梦国际邮轮有限公司副总裁卢广源表示，目前公司正在与厦门、平潭合作探索赴台邮轮航线。 在5天4晚的行程中，邮轮可到达台北、高雄等多个港口，并可开发多元化的旅游航线产品。

“我们也积极与邮轮公司对接，共同规划和培育两岸邮轮航线。” 陈建祥认为，在平潭开通两岸邮轮航线，将使平潭形成两岸“客货旅游”通道，有利于平潭国际旅游建设。 对构建闽台共同旅游市场、促进两岸人员交流具有重要意义。

新一轮平潭综合实验区总体发展规划中提出，平潭要积极发展国际邮轮旅游，培育东北亚、东南亚邮轮航线。

平潭综合实验区旅游文化体育局副局长黄杰晓认为，平潭地处东南沿海中心位置，发展国际邮轮航线也是平潭发展的天然优势游轮。 她表示，未来，除了培育东北亚、东南亚邮轮航线外，我们还将大力开发南岛国家邮轮旅游航线，打造平潭国际旅游岛文化旅游品牌。

游客于钊英是平潭人，曾访问过泰国、俄罗斯、英国、意大利等多个国家。 这次听说平潭开通了国际邮轮航线，所以特地组织了16位亲友一起体验“出境游”的乐趣。 “以前出国旅游必须到外面去，现在只要去平潭就可以了，非常方便。” 于钊英说道。 （超过）