邮轮旅游疫情后旅游产业恢复正逐步复苏发展和发展

【同期】青岛国际邮轮港区服务管理局综合处副处长、邮轮文化和旅游部负责人 郝东辰

受疫情影响，中国邮轮旅游已暂停三年半。 今年（2023年）6月，第一批复工试点在上海进行。

今年9月，交通运输部正式下发通知，在全国范围内恢复国际邮轮运输业务。 我们也积极响应，并于9月29日率先恢复航行，随后抓住市场恢复期为大家带来一些更丰富的信息。 产品。 我们北方的主要母港是青岛、天津和大连。 目前，青岛、天津率先恢复航行。 目前，我们在 11 月和 12 月以及明年（2024 年）3 月和 4 月在青岛有航行。

【同期】北京某旅行社邮轮事业部总经理顾昌平

以环球邮轮为例。 2019年，没有疫情的时候，一艘环球邮轮上只有十几名中国乘客。 那么今年，2024年1月5日出发的全球邮轮上将有近200名中国乘客，中国游客一起乘坐邮轮环游世界，占比超过10%。 这与疫情之前形成鲜明对比。

【解说】一位专家告诉记者，中国邮轮经济从21世纪初开始发展，游客量近250万人次。 疫情期间，发展停滞。 目前正在逐步恢复，但仍存在一些问题。

【同期】交通运输部水运科学研究所研究员、邮轮游艇首席研究员 谢 谢

（中国）市场总体较为温和，并未出现相对火爆的情况。 邮轮本身就是一个很有计划性的产品，他们的船票很可能一年前就已经卖完了。 所以即使我们中国市场开放了，这些国际邮轮还是很难回来，所以今年我们会看到中国市场出现船舶短缺的情况。 明年情况会更好。 届时一些国际邮轮公司将重返中国市场，包括皇家加勒比的“海洋光谱号”、MSC邮轮的“地中海辉煌”等船舶。 明年市场会更好。

【解说】不久前，首艘国产大型邮轮“阿依达·魔都”号正式交付。 业内人士表示，国产大型邮轮的出现给中国邮轮经济带来了积极影响。

【同期】北京某旅行社邮轮事业部总经理顾昌平

“阿达魔城”号邮轮将于1月1日开始首航上海，因此首航的舱位预订已基本接近尾声，比如近三个月在巴伐利亚的阳台房和套房。 很早就被抢购一空，部分主要房型现在一票难求。 尤其是春节邮轮，能订到的舱位基本上很少。

【同期】交通运输部水运科学研究所研究员、邮轮游艇首席研究员 谢 谢

现在有一个非常好的机会。 且看1月1日“阿达·幻城”号的正式运营会不会掀起中国邮轮市场的热潮，因为这是中国自己制造的第一艘船，也有相关性。 运营团队做了一些完全基于中国理念的相关产品。 在承载中国文化方面，其他邮轮公司肯定做不到，所以它的特色一定是非常鲜明的。 与“开心麻花”、精酿啤酒的合作，以及与敦煌艺术学院的相关合作。

【解说】推介会上，青岛国际邮轮港区服务管理局与北京首批20家重点旅行社签署了《邮轮客源合作协议》。 相关负责人表示，我国经济长期增长、人口众多，发展邮轮旅游具有巨大优势。 与此同时，国家和地方政府大力支持邮轮经济发展。

【同期】青岛国际邮轮港区服务管理局综合处副处长、邮轮文化和旅游部负责人 郝东辰

例如，去年8月，工信部等五部委发布支持邮轮旅游发展的意见。 今年，国务院相关部委也围绕邮轮通关便利性出台了一些支持政策。

从地方层面看，不少城市也出台多项政策支持邮轮旅游发展，以恢复和扩大消费。 例如，青岛有200名来自访问港和出发港的游客来青岛乘坐游轮。 -300元补贴，对于邮轮购买和航线布局还有一些支持政策。

记者文梦欣 北京报道