第二届全国工业和信息化技术技能大赛在绍兴主办

央视记者张从景：我旁边的小隔间是选手的工作站。 不同颜色代表工业互联网安全、汽车芯片开发与应用、工业大数据算法、5G+虚拟化四个竞赛项目。 现实的开发应用。 除工业大数据算法外，其他三个竞赛均为今年新设。

大赛组委会负责人周峰：（聚焦）新趋势、新行业需求，重点关注行业急需的一些技术难点。 比如汽车芯片赛道现在是一个非常热门的赛道。

这是今年新增的汽车芯片开发及应用竞赛。 虽然没有热闹的比赛场面，但选手们却丝毫不敢放松。 他们必须在规定时间内使用模拟智能汽车在硬件模拟下进行自动驾驶。 这次比赛与现实密切相关。 就在日前（11月17日），工信部等四部门正式宣布，我国已启动智能网联汽车量产应用。 无人驾驶汽车在获得许可后也可以正式上路。 这意味着智能网联汽车可以正式上路。 联网汽车迎来了长足发展。 大赛负责人告诉记者，增设这个项目不仅是为了选拔人才，也是为了对智能网联汽车领域现有的高技能人才进行调查。

这不仅仅是汽车芯片应用的竞争。 采访中记者了解到，今年新增的竞赛项目中，无论是5G+虚拟现实开发应用，还是工业互联网安全竞赛，都是国家未来发展的重点领域。

大赛组委会负责人赵志海：比赛结合了工业制造的实际场景要求，涵盖了更完整的考核点，所以完成的工作环节也会更多，可以更好地考验我们选手的技术能力。 能力。

正是因为它代表了未来行业的发展方向，本次大赛吸引了来自全国110家企业、201所院校的1000余名选手参加比赛。 也创下了全国同类赛事规模最大、参赛人数最多的纪录。 。

如何通过比赛提升选手技能，跟上行业发展步伐

大赛组委会想做的就是结合行业热点、未来行业趋势和现实，通过大赛来评估我国高技能人才目前的职业状况。 那么，参赛者对于这样的比赛有何看法呢？

记者：你觉得比赛难度大吗？

工作组选手黄庆勋：比较难。 比较的内容在我们现在的制造业中可能没有那么广泛的应用。 这也让我们看到，未来应用到生产中是更有希望的。

员工组选手刁万瑞：这次比赛有一些项目我们平时没有涉及到。 这可能是我们的一个短板，以后需要我们多学习。

企业参赛者告诉记者，如何保证自己所掌握的知识能够与行业新发展同步，成为他们最关心的问题。 很多学生玩家也有这样的想法。

总台央视记者 张从敬：这是决赛的参赛名单。 可以看到，这次的参赛者有千余人。 我发现，近一半的玩家都是学生，而且大部分来自职业学校。 主办方告诉我，与去年相比，学生比例增加了30%以上。

学生组选手徐万琪：主要是这么大的机器的实际操作。 我们主要使用Java类型代码，与这么大的机器的实际操作关系不大。 我感觉我的见识实在是太少了。

学生组选手林静：我觉得课本上的东西可能离实际操作还是有点远。 但在我们网络安全行业，知识更新周期已经是每年甚至半年更新一次。 通过比赛，我们可以更好地将课本上学到的知识与实践结合起来。

采访中，给记者印象最深的词是“同步”。 选手们希望所学知识能够与国家重大工程、重点行业同步，帮助自己及时了解行业最新变化，适应发展需要。

大赛组委会办公室副主任 刘明亮：一大批技术技术人才在这里培养、锻炼、提高。 我想这些进入我们行业的人才一定是行业发展的重要人力资源。

校企合作根据市场需求培养高技能人才

新统计显示，我国目前拥有超过6000万高技能人才，占技术工人的30%。 截至2022年底，全国有普通高等学校2551所，在校生445万人。 记者在技能大赛上发现，不少同学感觉理论知识学习与行业最新动态存在差距。 那么这些学生如何运用所学知识呢？ 如何更好地培养人才以满足市场发展的需要？

在重庆工程职业技术学院，记者看到，几名现代移动通信技术专业的学生正在根据工厂真实的生产制造过程搭建5G智能工厂的微缩场景。 在校期间，他们将完成数十个这样的实训项目，包括数字技术、开发平台、生产线数控等。

重庆工程职业技术学院现代移动通信技术专业学生刘忠：我们其实不知道毕业后会去哪个行业，但因为我们已经积累了技术，为几十个场景做了铺垫，所以我们一定能很快融入工作要求。 中间。

该老师告诉记者，学生在校期间就可以参与企业项目开发，选择个性化的成长路径，使得毕业后在市场上非常有竞争力。 如今，重庆已有数十所职业院校设立了这样的工业互联网培训中心。

重庆市人力资源和社会保障局职业能力建设处一级研究员 龙海涛：围绕大数据、工业互联网等新兴现代制造产业集群开展相关技能人才培养。 目前，全市工业互联网相关技能人才已突破10万人，每年培养和输送优秀人才2万人。

这种校企合作已成为一些地方衔接职业教育与产业需求的重要方式。 在济南，这样一所工业互联网产业学院就是与业内知名企业共建的。

济南职业学院工业互联网应用专业主任罗晓妮：我们与企业合作开发教材和课程资源，更有利于培养工业互联网复合技能的高层次技能人才。

不仅在山东，在安徽，这里的新能源汽车产业近年来发展迅速。 许多专门培养汽车技术人才的学校根据企业的需求优化了课程，调整了教学内容。

富阳技师学院副院长陈伟：新能源汽车智能工厂技术非常先进，特别是基于数字孪生的虚实结合的智能制造柔性生产线。 这方面的人才非常稀缺，因为既需要懂机器，又需要懂电、懂互联网、懂人工智能。

该老师告诉记者，近两年，他们在与新能源汽车相关配套企业洽谈合作时，一度感到无法接受公司的“用工令”。 所以现在他们正积极与150多家企业合作，整合24个专业，规划建设包括新能源汽车、智能零部件制造等新专业。

富阳技师学院副院长陈伟：职业院校不能闭门办学他们必须到企业了解最新的技术动态、技术趋势以及企业员工的需求，根据企业和市场的需求调整专业和课程。

产教融合解决高技能人才供需矛盾

培养高素质技术人才并不容易。 随着产业转型升级不断加速，未来如何更好地培养高技能人才？

中国人科院专家吴德贵：人才是产业发展的支撑和先导尤其是人工智能、新能源的需求非常旺盛。 近年来，我国新能源汽车发展相当迅速。 不仅是国内，出口量也非常大，从技术水平上提升的速度也比较快。

据工信部最新发布的新能源汽车、智能制造等重点领域产业人才需求预测报告显示，今年以来这些领域人才总体规模持续增长，人工智能领域从业人员数量较上年增长28.4%。 其中，新能源汽车行业从业人员比上年增长18.4%。

工业和信息化部人才交流中心人才发展处处长程宇：(要)摸清行业对人才数量、质量、结构的实际需求，加快构建以行业需求为导向、以岗位能力为核心的人才培养和评价体系。 围绕产业链布局学科和专业群，建设一批适应产业发展的学科和专业，有效解决产教协同育人问题，为产业发展提供人才根本保障。

（央视记者 张聪静 王建凡 金剑 陈孟浩 法气来源：央视新闻客户端）