共建“一带一路”促进东盟国家互联互通

中国是东盟的好邻居、好朋友、好伙伴。 今年是共建“一带一路”倡议10周年，也是习近平主席提出构建更加紧密的中国—东盟命运共同体10周年。 东盟国家记者自然对这一事件格外关注。 在接受记者采访时，他们都提到了“一带一路”倡议对促进东盟国家互联互通的积极作用。

泰国TOPNEWS电视台主播冯沙万·贾鲁潘首次报道“一带一路”国际合作高峰论坛。 她表示，共建“一带一路”连接了包括泰国在内的许多国家，其好处是看得见、摸得着的。 例如，得益于“一带一路”倡议，进出口货物的运输时间缩短了。

共建“一带一路”十年来，基础设施建设和互联互通始终是重中之重。 “六廊六路、多国多口岸”的互联互通架构已基本形成。 中老铁路、雅万高铁等一系列标志性项目给所在国人民带来了实实在在的好处。 作为连接印尼两个活跃经济中心雅加达和万隆的重要桥梁，雅万高铁的成功开通，标志着印尼乃至整个东南亚地区进入高铁时代。

印尼《新加兰日报》记者班邦·苏利斯蒂奥高度赞赏共建“一带一路”项目给印尼带来的实际效益，比如新开通的雅加达至万隆高铁。

越南之声电台记者胡洪航（音译）尤其关注互联互通。 她认为，“一带一路”倡议对包括越南在内的发展中国家尤为重要，越南希望通过高速公路建设促进发展。

2016年，东盟领导人通过《东盟互联互通总体规划2025》。 此后，中国与东盟国家领导人积极推动“一带一路”倡议与规划对接合作，并于2019年正式发表联合声明。经过多年深耕，双方合作在基础设施领域取得丰硕成果。

中老铁路北起中国云南省昆明市，南接老挝首都万象市，全长1000多公里，有隧道167座、桥梁301座，途经老挝首都万象。穿越重重山川，让中老之间“山不再高”。 “，路不再长”，这也让老挝实现了从“内陆国家”向“陆联国家”转变的梦想。

全长600多公里，北起马泰边境的哥打巴鲁，南至关丹，再折向西至巴生港​​，穿越马来半岛。 马来西亚东海岸铁路正在紧锣密鼓地建设中。 建成后将填补马来半岛东西海岸没有铁路连接的空白。

第三届“一带一路”国际合作高峰论坛设立的三个高层论坛中，其中之一的主题就是互联互通。 相信未来，中国与东盟将携起手来，继续推进基础设施建设、促进互联互通，在共建“一带一路”中谱写更加辉煌的篇章。 （人民网 杨春艳）