6月5日北京市2023年度第二期小客车指标摇号，家庭中签率惊人

本周一（6月5日），北京市2023年度第二期普通小客车指标摇号活动圆满落幕，参与人数达到了惊人的近67万家庭和262万市民。本次共发放了14,300个指标，其中9,218个为家庭指标，5,082个为个人指标。 data显示，六成以上的指标让‘无车家庭’得以实现购车愿望，而家庭的中签率远超过了个体。

敬请关注，据北京市小客车指标调控管理办公室的最新消息，截止至10月8日晚上24点，已累计有67万余人申请家庭小型汽车指标；而单人申请小型汽车指标的数量更是多达262万余人次。此外，已有5.4万家企业单位积极响应并参与了本次普通小型汽车指标的申请流程。

尊敬的申请者们，非常感谢您参加本轮北京购车指标分配活动。我司将于今日（20日）上午11时整结束指标配置，届时您便可以通过本人账户或电话查询具体配额情况。在此过程中，若因网络拥堵导致查询困难，也欢迎您随时拨打客服热线解决问题。为充分利用网站资源，恳请您选择访问量相对较低时段分阶段查询，提升查询速度与实效性。祝您万事顺利！

恭喜您获得了本市汽车摇号邀请资格！为了保证后续流程的顺利进行，请您的家属协助，在本市公安局和市民政部分指引下，完成亲属关系的验证确认。验证通过后，我们将向您发送指标确认通知，便于您个人下载或到指定地点领取正式文件。具体操作可参考北京市小客车指标调控管理信息系统，或前往各区对外办公窗口领取实体文件。

尊敬的市民朋友们，欣喜地向大家宣布，近期北京市小客车指标调控管理办公室发布消息称，新一批机动车抽奖的中签率有所提高，特别是对无车家庭的中签机会大幅增加。这一政策努力促使有车家庭减少汽车使用，减轻城市交通压力。

根据调查研究，可以看出“无车家庭”在摇号中的获选率，比单独提交申请的个人要高很多。这表明了政府决策的重大转变——致力于缓解交通混乱和严格把控车辆数量。

李华教授在谈及摇号政策时表示：“结果表明，政府鼓励有车家庭适度减少车辆使用，以缓解城市交通拥堵，并促进绿色出行和可持续发展。”

北京最新公布了2023年度第二期普通小客车指标配置政策，引起广泛热议。众多市民认可政府倡导“少开车”以缓解交通压力的策略，但也有人对此质疑其公平性。确实，今年第二期摇号结果显示，“无车家庭”的中签几率相对较高。政策推出的初衷在于鼓励更多人选用公交或低碳出行方式，从而降低道路拥堵问题。我们支持政策的透明度与公正性，因为它对于改善交通现状，促进环保都具有重大意义。

诚挚邀请广大阅读者在此处倾诉心声，共同探讨摇号结果的深度含义；同时，我们也希望您能够积极转发本文，让更多人参与到关于城市交通发展和绿色出行的话题讨论中来。

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