2023年，中欧班列（合肥）：打造国际物流新篇章

在2023年的最后一天，中欧班列（合肥）迎来了圆满收官之日。我们看到，最后一班列车搭载着大量汽车零部件，自合肥北站出发，抵达阿拉山口口岸，并将继续开往俄罗斯的吉洪诺沃。据数据显示，仅 2023一年间，中欧班列（合肥）就已累计发出高达868列，同比去年涨幅达13.02%；与上一年度相比，更是增长了百余列。

从2023年起，中欧班列（合肥）积极响应国家战略，全力推动安徽经济向前。在发挥桥梁作用的基础上，我们深入与地方产业的合作，将焦点放在了精准满足各企业需求的企业订制服务上。我们已经成功推出"江淮号"和"奇瑞号"等多个企业专用列车，往返行程共计423次，同比大幅增加26.65%。其中，超过九成五的回程货物来自于安徽本地企业。在创新通关方式上，我们成功执行了首批采用"铁路快捷通关"模式的列车运营，大大降低了运输时间，提升了运输效率，并进一步扩大了我们的服务范围。

在这良好环境下，中欧班列（合肥）以其广阔市场优势，成功成为构建国际物流大通道的卓著代表。2023年，合肥货运专列不断延伸服务领域，新增设35个城区站点，包括俄罗斯的重要节点如列切布内及列索西伯利亚等城市。值得一提的是，合肥货运专列同样成功开通连云港新航线，进一步加强该市与“一带一路”和长江经济带之间的联系。借助陆地上的"绿色运输"机制，为"海上丝绸之路"的发展注入更强动力。自首趟列车启程到现在，合肥货运专列出勤已超3,600余次，把货物送往全球18个国家的125个城市，累计完成27万标准集装箱的铁海联运任务。

合肥国际陆港各位领导表示充满信心，将持续努力提升班列运营效率，丰富货运产品线，提高服务质量，助力地方产业蓬勃发展。

在2023年里，中欧班列（合肥）表现出色，全年共发出868列，同比增长13.02%，其中尤为亮眼的是，相比于去年，我们为客户量身定做的专列数量增加了整整100列，增幅达到了26.65%。这也充分证明了我们的服务在市场上的受欢迎程度以及客户需求的持续上升。需要特别关注的是，这些去程货物中有高达95.18%都是来自安徽本地的产品，显示出了地域特色的重要性。为了满足更多客户的需求，我们还将服务网络扩展到了35个新的城市站点。

我们非常感激您对中欧班列（合肥）一年内圆满完成运输工作给予的广泛关注和热切讨论。此消息不仅肯定并展示了我国物流行业的顶尖实力和卓越表现，更为合肥国际陆港建立了杰出品牌形象。该项目的成功实践，将有力推进国内国外的贸易交流，深化各地区的经济协作关系，并有望促进产业升级与创新转型。值得强调的是，在刚刚结束的2023年，中欧班列（合肥）交出了又一份突出成绩单。全年运输量达到868列，同比上年增长13.02%。这种令人骄傲的成就再次突显了我国物流业的强大实力和非凡业务素质。相信合肥国际陆港会继续努力提高班列运作效益，拓宽货物品类，优化用户满意度，进一步支持和推动本地产业的稳健持续发展。