传祺M8蝉联《财富》世界500强峰会官方指定用车
10月12日，2023财富世界500强峰会在广州举行，吸引了来自世界500强、中国500强、大型跨国公司等近300名高层代表和知名专家学者参会。广汽集团冯兴亚也出席了峰会并分享了他的观点。 作为中国汽车工业的代表之一，广汽集团已连续十一年跻身世界500强。 今年排名第165位，创造历史最好成绩。 同时，广汽传祺旗下豪华MPV传祺M8大师系列、大师系列也成为本次活动官方指定用车品牌，为全球商界、学术界精英保驾护航。
只为高端市场而生，传祺M8向世界展示中国汽车实力
世界500强峰会汇聚了世界500强企业和大型跨国公司以及众多行业权威人士，一直是深度关注世界经济前景、行业进步趋势和行业未来的高层论坛活动发展。 这也是一场备受全球关注的商业盛会。 。 传祺M8大师、大师系列能够成为本次赛事官方指定用车，这无疑意味着中国豪华MPV车型获得了世界级的认可。 这也符合传祺M8长期以来专注于“高端游戏”并取得的成绩。 优秀的实力是分不开的。
早在诞生之日起，传祺M8就肩负着中国品牌MPV向上突破的使命。 凭借更符合国人需求、适合宜家业务的属性，一经推出就受到热烈追捧，成功打破合资企业在MPV市场的垄断，重新聚焦MPV市场。 塑造中国MPV市场格局。 随着MPV市场竞争的日益激烈，传祺M8始终走在豪华MPV市场的前列。 在刚刚过去的9月份，传祺M8系列销量达到9298辆。 1-9月累计销量近7万辆，同比增长48.3%。 它还以11,832辆的销量领先豪华MPV系列。 再次荣登中国豪华MPV月销量榜首，实现连续58个月蝉联中国豪华MPV销量榜首。
传祺M8之所以能够长期领跑豪华MPV市场，正是因为它始终准确地理解了高净值人群尤其是企业家对汽车的需求。 以传祺M8大师系列为例。 在设计上，传祺将中国传统文化与时尚科技元素相融合，打造出如中国雄狮般雄伟的前脸。 内部座舱设计源自“天鹅翅膀”，展现出精致与优雅。 同时，“歌剧院”和“云山明珠”两大室内主题代表着中西审美两个极端的享受。 光是它的外观就让人一见钟情。
其次，在具体功能上，传祺M8也成功做到了：别人没有的，我有，别人有的，我有优势。 我们以传祺M8大师为例。 在第二排头等舱座椅上，M8大师选用了更高档次的半苯胺皮革面料，更加透气舒适。 还新增一键SPA功能，缓解长途驾驶疲劳； 配备15.6英寸吸顶屏幕，可用于投屏会议、休闲娱乐。
同时，传祺M8大师在安全性和舒适性方面也领先了一步。 配备业内首款后窗安全气囊和3.2米超长侧气帘，360度保护乘客安全，还有独特的无风感。 健康空调、精准识别前后指令的四音语音识别系统、ADiGO SPACE智能座舱等革命性行业的先进技术，真正以用户体验为出发点，每一个细节都有效解决用户痛点，覆盖商用和家用的各个场景，打造中式豪华MPV新水平。
面对行业巨变重构，广汽传祺以领先技术按下品牌转型加速键
本次峰会的主题是“新格局：大变革大重构”。 这也是新能源时代汽车行业面临的课题。 在汽车产业相关讲座中，广汽集团总经理冯兴亚也分享了他对新能源转型和产业布局的见解。 他表示，向科技型企业转型是广汽集团近年来坚定不移的战略目标和行动计划，特别是在智能网联新能源汽车方面，如三动力技术、智能网联技术等。 走在前列，这些技术突破应该说为提高中国汽车产品在国际市场的竞争力奠定了基础。”赛场外，广汽传祺也在积极布局，加速向新能源转型。科技企业.步伐.
作为中国最早探索新能源技术的自主品牌之一，广汽传祺拥有14年相关技术经验。 2021年，广汽传祺将以“XEV+ICV”双核驱动战略推进品牌转型，一举夺得中国品牌HEV销量冠军，迈出转型关键的第一步。 2023年4月上海车展上，广汽传祺宣布正式迈入“XEV+ICV”双核战略2.0时代，并于5月交出第一张答卷——传祺新能源E9，召开发布会在人民大会堂。
搭载广汽传祺最新一代智能电动技术，搭载2.0T插电式混合动力系统。 最大综合续航里程为1442公里，纯电动续航里程为136公里。 重新定义了“宁、力、智、远”的差异化产品力。 新能源豪华MPV市场标准。 同时，它也被用作中国南极科考的指定车辆。 它随“雪龙”号远征北极，为北极科考保驾护航。 还以全程零故障的出色表现，完成了横跨亚欧大陆的千里征程。 此次测试让世界认识到了中国新能源豪华MPV的品质和实力。
继传祺新能源E9凭借不俗的实力成功从行业中脱颖而出后，广汽传祺迅速推出了转型的第二款旗舰产品——全尺寸旅行SUV传祺新能源ES9。 以其霸气的户外旅行造型和科技优雅的龙鳞翼造型，为新时代男士带来新选择。 动力系统方面，传祺新能源ES9还采用2.0T PHEV专用发动机搭配行星二速混合动力专用变速箱，加上25.57kWh的电池组，采用中国至强三电技术，带来强劲能量——节省电动车体验。 同时，它成功克服了里程焦虑，并且比 super 更加先进。
除了布局现有新能源市场，广汽传祺还在氢、氨等多种灵活燃料发动机技术上投入研发。 目前巨浪-氢混系统已成功搭载于旗舰传祺E9氢混版上。 它是国内首款搭载氢混合动力系统的汽车，为实现碳中和提供了新思路。 同时，广汽集团还研发了全球首款乘用车氨发动机，以液氨为燃料，实现氨燃料在缸内可靠点火，再次体现广汽传祺规划未来的品牌特色。
当前，世界和中国都迎来了新的发展格局。 为了应对未知的挑战，企业和经济都需要有新的视野和新的路径来推动健康秩序的重建。 这种趋势在变革加剧的汽车行业无疑更为显着。 如何迎接行业洗牌，赢得下半年，是每个车企都需要研究的课题。 面对此，广汽传祺选择加速品牌转型。 在中国最强三电技术的支持下，不断探索和布局新能源技术、产品乃至产业链，助力中国汽车取得突破。 接下来，广汽传祺还将逐步推出包括传祺新能源E8在内的更多新能源车型，覆盖更多用车需求，为更多用户带来更智能、更绿色的出行体验。
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