2024年首车下线并实现量产雷军亲自负责造车业务

11月15日，在工业和信息化部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）目录中，两款小米纯电动轿车名列其中。

工信部网站公布的信息显示，小米品牌轿车由北京汽车越野车有限公司在小米汽车北京亦庄工厂生产。

电池方面，小米汽车配备了磷酸铁锂电池和三元锂电池。 其中，磷酸铁锂电池电芯由比亚迪子公司福迪电池提供，并整合至小米汽车； 三元锂电池版车型直接配备宁德时代提供的电池。

尺寸方面，小米车长4997mm、宽1963mm、高1455mm，轴距3000mm，尾部标注“北京小米”。

动力方面，公开信息显示，小米首款车型的电机供应商来自苏州汇川联合动力。 电机功率分为两种，分别为220千瓦和275千瓦。

随着小米汽车进入工信部新车目录，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军即将开始接受自己“人生最后一次创业”的成果。

2021年3月30日，雷军在公开演讲中表示，小米未来十年将投资100亿美元用于汽车制造，雷军将亲自负责汽车制造业务。 半年后，小米汽车有限公司注册成立。 同年与北京经济技术开发区管委会签署《合作协议》，正式落户北京经济技术开发区。

据介绍，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地、销售总部、研发总部。 分两期建设年产30万辆整车工厂。 一、二期产能分别为15万辆。 预计2024年竣工，首辆车将下线并进入量产。

据21世纪经济报道记者了解，小米汽车位于北京亦庄的一期工厂已投入使用，年产能15万辆。 今年9月起，小米汽车进入试生产阶段，每周生产约50辆样车。

“小米汽车刚刚结束夏季测试，进展超出预期。2024年上半年量产目标保持不变。” 在今年第二季度财报发布后的电话会议上，小米总裁卢伟冰接受采访时表示。

小米汽车第二季度财报显示，报告期内研发投入46亿元，其中近30%用于智能电动汽车业务。

“小米在汽车方面的实际投入更大。小米正在规划自己的长期汽车布局，目标是进入全球前五。它进行全栈自研，建立自己的汽车工厂，所以它的现金流投资额比披露的数字还要高。”卢伟冰说。

值得注意的是，雷军在2022年演讲中表示，自动驾驶是智能电动汽车成功的关键。 小米将采用全栈自研算法来开发自动驾驶技术。 自动驾驶的目标是2024年进入行业第一阵营。

数据显示，截至2022年底，小米汽车业务研发团队规模约2300人； 小米汽车已申请400多项专利，涉及自动驾驶、智能座舱、充电装置、动力系统等领域。

在今年10月份小米ThePaper OS和小米14系列新品发布会上，雷军宣布集团战略正式升级为“人、车、家庭全生态”，即以人为中心，将“人、车、家庭全生态”有机融合。 据介绍，小米Pascal OS不仅适用于手机等移动设备，也将安装在小米汽车上。

“小米汽车目前进展非常顺利，将于2024年上半年正式上线。届时，小米‘人、车、家全生态’战略将完成全面实施的最后一块拼图。” 雷军说道。

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