重庆至云南昆明高铁川渝段最后一片梁架设完成
中新网成都11月21日电(刘忠俊 邓豪 曹双印)11月21日,随着最后一片重830吨,长32.6米的箱梁稳稳落在楼湾特大桥上……
渝昆高铁是“京昆走廊”的重要组成部分,是我国“八纵八横”高铁主走廊之一。 线路以重庆西站为起点,途经重庆市、四川省、贵州省、云南省,连接昆明南站,全长约700公里,是渝昆高铁川渝段高铁位于重庆市和四川省。 共承担箱梁预制、安装任务3007项。 全线有重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东。 、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站等9个车站。 其中,重庆西、泸州为现有车站,九龙坡为预留车站,宜宾东站、宜宾站为成宜高铁共享车站,其余为新建车站。
箱梁就像房子的梁和柱,承受着房子的全部重量。 无碴轨道建设铺轨后,将成为高铁轨道的“路基”。 “从吊梁、运梁到架梁施工,每一步都安全高效、衔接顺畅。” 中铁十一局集团渝昆高铁项目架梁经理吴龙表示,箱梁架设的完成,为后续桥面系统施工提供了基础。 这提供了安全保障,并为轨道铺设奠定了基础。
高架桥上的运梁车正在运输最后一根梁。陈立人 摄
目前,渝昆高铁川渝段线下主体工程已全部完工,川渝全线站房、4座电站等站后工程也在有序推进同时地。 建成后,将进一步完善全国立体立体交通网络,改善沿线人民出行条件,推动沿线经济社会高质量发展。 (超过)