上海地铁推出新规女生站内被扣费3元钱

上海市司法局日前介绍，由上海市司法局指导，华东政法大学、上海市律师协会主办的第九届“小镇杯”公益明星创意诉讼大赛决赛，近日，由华东政法大学、复旦大学学生“撬动地铁”团队提起的“上海地铁‘同站出入口’收费纠纷案”荣获一等奖在比赛中。

上海高级人民法院此前介绍，上海地铁出台新规定。 如果旅客短时间临时需要进出同一车站，可在10分钟内到车站服务中心人工办理。 该系统的实施，极大地方便了因某些特殊情况而短时间进出地铁站而不实际乘坐地铁的乘客。 这一新规定的出台，与上海铁路运输法院受理的一起票务纠纷案件有关。

据悉，2022年12月，罗玉洁乘坐地铁扫描二维码出闸后，发现地铁入口距离目的地较远，于是她再次扫描二维码进入地铁并步行穿过车站到离目的地较近的出口。 “用路过去。” 虽然她没有坐公交车，但罗玉洁发现她的账户里自动扣除了3元公交车费。

罗玉洁认为这种收费标准损害了自己的权益，遂将上海申通地铁集团有限公司（以下简称“地铁公司”）诉至上海铁路法院，请求法院确认“上海轨道交通“0公里票价3元”格式条款无效，责令地铁公司退回3元票价。

“一是没有享受地铁公司提供的客运服务。二是地铁公司没有明确规定同站进出收费规则，也没有任何提醒。” 罗玉洁向审判长周琪解释了自己的上诉情况。 她还指出，地铁公司默认的“上海轨道交通票价0公里3元”的收费规则不合理，没有履行提醒和解释义务。 该规则应该是无效的格式子句。

经过法官等各方的工作，地铁公司制定了上述新规定。 地铁公司代理人还亲自向小罗讲解了解决涉案票务问题的措施，并表示在今后的工作中，将加强该制度的宣传和落实。 同时，周琪还向罗玉杰详细解释了本案涉及的法律规范和规章制度。 罗玉杰得知新规定后撤诉。

北青报记者了解到，罗玉杰是“小镇杯”慈善之星创意诉讼大赛总决赛一等奖“撬地铁”团队的领队，是该校大三学生。华东政法大学经济法学专业。 该队律师韩玲玲向北青报记者回忆，今年4月，她通过大赛组委会的安排认识了罗玉杰，主要负责指导球队完成一系列诉讼流程，包括准备初步诉讼材料。 如确定诉讼标的、明确诉讼请求、收集整理证据等，以及在庭审前和庭审过程中与法官及申通地铁律师进行沟通，调整诉讼策略等具体内容，以期最终通过诉讼达成各方都满意的结果。

韩玲玲表示，在她看来，3元的门票价格看似不多，但罗玉杰团队“用学到的专业知识，坚持不懈地捍卫自己的权益，这是一件了不起的事情。通过这起官司，让罗玉杰团队”地铁公司出台新规定并执行，维护了公民的合法权益，这些学生真是太棒了。”

对话

3块钱不多，但你必须坚持下去，才能保障你的权益。

没想到即使不坐地铁也会被扣钱。

北青报：你是怎么发现即使进出同一个地铁站也会被扣费的？

罗玉杰：2022年12月上旬，我乘坐上海地铁9号线来到一家购物中心。 在徐家汇地铁站下车后，由于车站面积较大，走错了出口。

我问了地铁站的工作人员，他们告诉我必须到外面绕过去，或者进地铁站再从另一个出口出去。 但对方并没有告诉我同站进出会扣费。 我进出站后，并没有立即收到扣费信息。 出站一段时间后，收到短信说自动扣除3元。

北青报：您是怎么想到起诉维护自己合法权益的想法的？

罗玉杰：我的家乡没有地铁，来上海读书之前我也没有太多乘坐地铁的经验。 所以当我不小心同站进出像徐家汇这么大的地铁站时，没想到即使不坐地铁也会被扣钱。 当时我就觉得有点迷茫了。 就在前几天，我看到第九届“小镇杯”公益明星创意诉讼大赛的新闻。 我想我可以在这件事上维护自己的权利，看看能否让地铁公司调整规定。 车站进出站规定。

维权团队全部为本科生

北青报：能介绍一下你们的团队成员吗？

罗玉杰：我们团队的五位成员都是2021级本科生，四位来自华东政法大学，一位来自复旦大学。 主要负责团队协调、前期研究、诉讼实务等； 李秋实负责前期调研、行政申诉、事后调查等工作； 黄峥主要负责类似案件的检索、起诉书的撰写等； 秦书义负责行政申诉、信息公开及后处理工作。 研究等； 复旦大学法学院朱欣怡负责前期调研、信息公开、现场检查等工作。

北青报：您产生这个想法后，通过什么渠道来维权？

罗玉杰：我和队友通过上海市民服务平台和消费者维权平台发了信，然后地铁站的工作人员给我们回复说会进行调整。 今年6月份我们在写起诉书的时候，看到有媒​​体说上海地铁同站进出站如何收费。 网友们也有不同的看法。 后来我们多方核实，未发现相关费用调整的明确规定，因此决定跟进并提起诉讼。

第一次当原告有助于学习

北青报：起诉时收集了哪些材料？

罗玉杰：我们向多个部门申请了信息公开，花了一两天的时间设计了一份调查问卷，列出了同一个地铁站进出的多个问题，并发送给亲友了解情况。 调查问卷大部分来自上海，但也有很多其他城市。 我们还专门对徐家汇站、人民广场等大型地铁站进行了调研。 遗憾的是，经历过同一车站进出的人并不多，因此问卷收集到的情况并不理想。

北青报：你是怎么起诉的？

罗玉杰：其实我们在提起诉讼的时候，并不确定未来是否真的能够改变现状，但我们觉得应该尝试一下。 我的父母一直支持我，鼓励我勇敢尝试。 3块钱虽然不多，但我觉得我要维护我的权益，我要坚持到底。 无论我走多远，这都是一个见证。

今年1月14日，我司团队提交了初审申请，正式启动“上海地铁‘同站进出’收费纠纷案短时间内处理”的准备工作。 从那时起一直到6月份，我们完成了调查等准备工作，并于6月份写了起诉书。 今年7月，法院表示我司诉讼成功。 随后，在法院的安排下，我们与地铁公司进行了多次沟通。

北青报：这是您第一次亲自联系法院起诉吗？ 和你平时学习法律专业有什么不同？

罗玉杰：我以前在法院实习过，但这是我第一次作为原告提起诉讼。 我目前是一名本科生，在学校主要学习法学理论框架，老师讲授的案例相对比较典型。 相比之下，这次涉案的一些细节会更加复杂。 这次起诉给我的学习带来了很大的帮助。

接受新规定后，通过调解成功撤诉。

北青报：最后你是如何调解成功的？

罗玉杰：地铁方面多次与我们沟通对方的想法和诉求，后来在法院的安排下与我们会面。 他们的律师向我们解释了同站进出的新规定。 我们认可了新规定。 最后调解成功，我们撤诉了。

北青报：调解成功后，您是否再次尝试在同一车站进出？

罗玉杰：今年11月中旬，我们去地铁尝试了一下，一切都很顺利。 出站后，我们来到服务台，向工作人员讲述了情况。 他们要求我们在一本书上登记。 随后收到的扣费信息显示为0元。

北青报记者：你的这个动作获得了“小镇杯”慈善之星创意诉讼大赛一等奖。 你觉得这个怎么样？

罗玉杰：我们感到非常荣幸。 超过260支队伍参加了预赛。 最终，我们获得了一等奖。 我们以前从未想过这一点。 非常感谢所有帮助过我们的人，比如主审法官、韩玲玲律师。 我们也希望地铁公司未来能够进一步开发同站进出的相关技术。 无需人工登记，只需根据地铁站闸机进出，每隔一段时间就会自动识别并退费，更加方便。

本文/本报记者 曲畅 实习生 苗尊宁

（北京青年报）