中国轨姿控动力系统推举长征系列运载火箭发射次数500次

从东方红一号、气象卫星到载人航天、北斗组网、嫦娥探月、火星探测、空间站建设，中国航天科技集团公司六院（以下简称航天六院） ）已研发出全系列动力系统推荐长征系列运载火箭，承载着人类太空探索的梦想，一次次飞向天空。

航天六院作为国内唯一一家集运载火箭主动力系统、轨道姿态控制动力系统、航天器推进系统研究、设计、生产、测试​​于一体的专业院所，已开发出上百种产品，应用于航天领域。超过半个世纪。 适合长征系列火箭的液体火箭发动机满足从常温到低温、串联到捆绑、一箭单星到一箭多星、发射卫星到发射航天器、发射绕地航天器到发射火箭的需求。发射深空探测器，为我国航天事业发展提供可靠动力支持。

今年是中国首次载人飞行任务成功20周年。 20年来，长征二号F火箭已先后12次搭载20名航天员、32名航天员进入太空，发射成功率100%。

航天六院表示，20世纪90年代初，该院就开始了液氧煤油发动机的初步探索。 由于液氧煤油发动机是一项全新的研制工作，许多关键技术亟待突破。 其系统复杂、技术含量高、开发难度很大。 当时遇到技术困难时，设计师只能去图书馆、大学查阅书籍，手工积累资料。 每提升一个技术层次，他们都要克服很多困难。

据介绍，从2015年新一代绿色环保液氧、煤油发动机首飞，到2016年大推力、高性能液氢、液氧发动机首飞，再到2022年以液氧和煤油发动机以及液氢和液氧发动机。 作为运载火箭的主动力，新一代动力已全面进军太空。 航天六院研制了新一代液体火箭发动机，构建了3种直径、6种类型的推进模块，掌握了液氧煤油补充燃烧循环和液氧液氢膨胀循环。 技术达到国际先进水平，为探索浩瀚宇宙搭建“天梯”。

为适应新时代航天强国建设对液体动力的需求，航天六院提出“八年九机，争创第一”的目标，旨在掌握世界尖端液体火箭发动机技术，将用8年时间成功研制以500吨级液氧煤油发动机和100吨级后燃循环液氧液氢发动机为代表的9型泵式液体火箭发动机发动机，支持载人登月、深空探索、空地可重复使用运输系统等重大航天项目。 任务实施。

航天发展，动力为先，以“火箭速度”打破“火箭发射记录”，“液体动力”助力太空探索行稳致远。 （超过）