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深圳新能源汽车“双碳”目标加速打造“新一代世界一流汽车城”

财经网 2023-12-12财经热点
■ 深圳特区报记者 徐松重卡是交通领域的碳排放大户。生态环境部数据显示,占我国汽车保有量仅4%的重型商用车,颗粒物达到汽车排放总量的60%,氮氧化物排放更是超过80%。……

重型卡车是交通运输领域的主要碳排放源。 生态环境部数据显示,仅占我国汽车保有量4%的重型商用车,却占汽车排放总量的60%,氮氧化物排放量超过80%。

在刚刚结束的2023深圳全球投资大会上,坪山区与宁普时代电池科技有限公司成功签约,宁普时代将在深圳投资设立重型奇机换电全球总部,并计划未来五年在深圳建设换电站。 125座,推动更换5万辆电动重卡用于集疏港、干线、深港跨境运输等场景。 在帮助深圳实现“双碳”目标的同时,也补充了深圳新能源汽车产业链。 拼图中的一个重要部分。

这只是全球投资大会上新能源汽车领域密集签约的消息之一。 作为中国新兴的汽车产业重镇,深圳正在加快建设“新一代世界级汽车城”,通过产业升级和招商引资,不断做强和延伸新能源汽车产业链条。 提出到2025年,全市新能源汽车产业年产量突破200万辆,全球汽车“深度含量”大幅提升,汽车产业工业产值达到万亿级规模。

新一代不仅仅是新能源

11月24日,比亚迪宣布第600万辆新能源汽车下线,成为全球首个实现这一里程碑的汽车品牌。 此时距其第 500 万辆汽车下线仅 3 个多月。 比亚迪股份有限公司副总裁刘焕明表示:“新能源汽车作为深圳推进新型工业化的代表性产业,已取得全球领先。”

据统计,深圳新能源汽车产量占全球的1/8。 该市聚集了2.4万家新能源和数字能源企业,在新能源汽车、核心三电、电池材料、充电桩等领域处于全球领先地位。 如果拆开一辆新能源汽车,你会发现在深圳都能找到电池、电机、电控“三电系统”相应的企业,而且很多都是小众领域的隐形冠军。 《2023胡润产业集中城市榜单》显示,深圳连续两年位居中国新能源产业集中城市榜单第一,已形成以龙头企业为主导、产业链、供应链高度协同的产业生态系统。

为实现“新一代世界级汽车之都”的宏伟目标,深圳积极抓住全球汽车产业改革发展机遇。 深圳街头,头顶雷达的“胡萝卜跑”已经开始了完全无人驾驶的商业试验。 深圳市新能源汽车行业协会执行秘书长翁天松告诉记者,“新能源汽车经过近几年的快速增长,已经基本完成了电动化的进程。 下半年的智能化将为整个行业带来重要的利好。 改变。”

近日,深圳先后发布《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划(2022-2025年)》和《深圳市推动新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展若干措施》智能网联汽车。 一系列政策措施在全国城市率先发布了10项智能网联汽车地方标准,扩大了智能网联汽车试验示范路段容量,为智能网联汽车产业发展指明了方向,推动新技术创新,吸引上下游聚集。

坪山区与中国汽车技术研究中心有限公司共同建设中国汽车中心国家智能网联汽车产品检测中心项目,专注于智能网联与汽车跨界融合,并在深圳运营唯一一家满足自动驾驶需求的粤港澳大湾区。 湾区智能互联测试场构建智能测试、网络测试、芯片测试和新兴业务的“3+X”布局。 该项目已被国务院国资委列为中央与地方合作标杆项目。

汇聚世界一流技术人才生态系统

4月10日,全球首款新能源专属智能车身控制系统——云南发布。 这是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一技术突破。

深圳始终致力于通过聚集世界一流的技术、人才和生态来巩固创新能力,以世界一流的标准、设计、经验和文化展示“深圳汽车”产业品质,努力引领新能源汽车及智能网联汽车行业。 保持领先。

宝安区赴瑞士、法国、德国开展“双招双引”,与法国汽车零部件供应商法雷奥、德国新能源独角兽萨克斯动力签署合作协议。 作为全球领先的汽车零部件一级供应商,法雷奥集团在宝安区投资的汽车前视摄像头生产线扩建项目包括远程通信模块、5G通信模块、超宽带模块、前视摄像头系统和域控是法雷奥全球生产规模最大、产能最大的工厂。

壳牌集团携手坪山运营全球最大的电动汽车充电站,并将研发资源布局于增压、光储充等新能源领域。 壳牌中国集团董事长陈琳表示:“我们与深圳的合作进一步推动中国领先的电动汽车产业链走向全球市场,在高质量开放下寻求高质量合作、共赢。 ”

全球工程软件领导者法国达索系统也即将在龙岗区设立华南创新中心项目,打造全球汽车零部件数字化配送中心,推动汽车零部件高端化、智能化、绿色化发展。汽车产业,推动深圳汽车产业迈向价值链。 高端延伸。

汽车城应该具备一切

深圳要想追赶斯图加特、沃尔夫斯堡等世界著名汽车城市,必须同时在多个方向发力。

近年来,深圳大力布局并相继投产坪山国家新能源汽车产业基地、深汕智能制造城、深圳国际低碳城、龙华能源国际城、比亚迪汽车产业园(深汕) 、燕罗智能网联汽车产业园、小魔国际物流港等一系列重大项目带动了深圳新能源和智能网联汽车产业集聚,为深圳汽车产业发展增添新动能。

今年出台的《深圳市金融关于支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》提出12项切实举措,明确到2025年,深圳辖区金融机构进一步为全产业链和生活提供金融服务新能源汽车产业周期。 优化,金融服务主体进一步扩大,为深圳汽车产业发展增添新优势。

近日发布的《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023-2025年)》提出,打造世界级“超充城市”,让众多车主体验“一杯咖啡、一车”极速充电的乐趣。充满电”,吸引更多购车者选择新能源汽车,为深圳汽车产业发展增添新希望。

密集举办的深圳国际新能源及智能网联汽车产业博览会、粤港澳大湾区车展、深圳国际车展等大型展会带来了新技术产品,吸引了上下游资源全球汽车产业的聚集,促进了深圳汽车产业的发展。 增加新的机会。

10月24日,美国加州州长加文·纽瑟姆访问深圳,亲自体验了比亚迪电动巴士和汽车。 他对原位掉头等“跨越式技术”尤其感到惊讶。 “深圳取得的成绩令人瞩目,未来,我们将积极加强新能源客车、电动化、智能化等领域的国际交流与合作。”