纪念抗美援朝战争胜利70周年网上主题宣传活动在丹东举行

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代表团参观抗美援朝纪念馆。孟令卓 摄

据介绍，丹东铁路抗美援朝博物馆是抗美援朝战争时期“钢铁运输线连续轰炸”的缩影。 也是弘扬抗美援朝精神的红色教育基地； 被授予丹东市爱国主义教育示范基地、毛凤梅干部学校直播课堂教学基地等； 是开展“重走抗美援朝之路”、党日活动等一系列主题教育活动的重要场所。

抗美援朝战争期间，铁路志愿军战士发扬了勇敢、顽强、不愿牺牲的战斗精神。 修复修建桥梁2200多座、隧道120多条、车站3600多个； 架设线路14600多条，维修通信线路20900多条。 公里。 铁路里程由抗美援朝初期的107公里增加到停战前的1382公里。

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河口断桥遗址。孟令卓 摄

河口断桥位于丹东市宽甸县长甸镇河口村。 其前身是下河口公路大桥，原名青城大桥。 它是连接中朝两国的鸭绿江上最早的公路桥。 1942年，日本侵略者为加速掠夺中国物资而修建。 该桥长709.12米，宽6米，高25米，有22个桥墩。 是抗美援朝战争初期的三大渡口之一。

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老安东老一次变电站旧址。孟令卓 摄

老安东一次变电站现场的翻译介绍说，丹东220kV变电站的前身是安东一次变电站。 始建于1940年，1942年建成投产，是东北地区首批建成的5座220kV变电站之一。 抗美援朝战争期间，是安东（今丹东）唯一一座220kV变电站。 作为供电枢纽，保障辽东省委、志愿军总部、后勤部、军用机场等重要机关和生产工厂的供电。

抗美援朝期间，安东电业局工作人员奉命抢修位于鸭绿江大桥（现中朝友谊大桥）上的“新六线”，从朝鲜义州市变电站赶往中国安东市东坎子。 变电站“义东线”保证战时供电。 1950年11月22日，抢修队仅用7天时间就完成了“伊东线”的施工，创造了东北电力建设史上的奇迹。 2020年，丹东220kV变电站被丹东市人民政府认定为“抗美援朝战争遗迹”； 2021年，丹东220kV变电站入选国家电网有限公司第一批“世纪电力”文化遗产名录； 2023年，丹东220kV变电站付变电站荣获辽宁省第二批省级工业用地。

近距离接触珍贵史料，展示抗美援朝战争时期留下的文物； 跨过河口断桥，摸摸河口大桥两侧矗立的英雄烈士雕像……参观团成员表示，感觉自己踩着倒塌的桥，抵抗了美国的侵略并援助朝鲜。 足迹是心灵的洗礼，是对73年前抗美援朝建国先烈的深深敬意。 （超过）