中欧班列（西安）开行十年总量达20897列

11月28日，中欧班列X8155次（西安）整装待发。中新社​​记者 张元 摄

如今，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一。 为加快中欧班列（西安）集结中心建设，畅通国内国际双循环，提供优质服务，共同打造“一带一路”注入了强劲动力。

西安国际港务站站长王宝禄表示，自2013年开通首条班次以来，班次逐年增加。 特别是2018年以来，中欧班列（西安）发展驶入“快车道”。 2019年至2021年实现“井喷”增长，2022年开行列车4639列。运输的货物也从原来单一的工业机械拓展到包括建材、汽车、粮油及副食品、轻工等产品和其他类别。 中欧班列（西安）实现了市场培育、辐射欧亚、客车运营、集装配送“四级跳跃”。

为适应中欧班列（西安）开行数量的快速增长，西安国际港站自2021年起实施了3次扩容改造，仓储、装卸、调度能力全面提升。得到显着改善。

“我全程参与了西安国际港务站的扩容改造，见证了其线路、功能定位、硬化面积等方面的发展变化。 我还亲眼目睹了中欧班列（西安）的作业量、重箱率、货运量等核心指标的“快速”增长。”西安货运车间主任白宽峰说。国际港口站。

今年以来，截至11月28日，中欧班列（西安）累计开行4843列，已超过去年开行总数，同比增长13.77%全年运输货物总重量430万吨，比去年同期增长13.2%。 ，均创历史同期新高。

目前，中欧班列（西安）已开通17条国际运输干线，实现了欧洲、亚洲主要货源地的全覆盖。 “+西欧”航线已扩至21条，日均开行约15趟列车。 中欧班列集中内陆的中心作用进一步凸显。 （超过）