山西晋中生产甲醇经济新生态打造千亿级经济高能级产业版图
“甲醇汽车天下第一——山西·晋中”。 山西晋中始终把发展甲醇经济作为落实国家“双碳”战略、推动转型的有效举措。 打造“车、酒、运、站、捕”全链条甲醇经济新生态，打造千亿级甲醇经济。 高水平经济产业布局将引领甲醇经济发展。
甲醇是液态阳光，被称为清洁煤炭、廉价石油、简单天然气、移动电力和液态氢。 2022年以来，甲醇经济深度融入世界经济发展，日益受到全球关注。 第十九届杭州亚运会，主火炬首次使用废碳再生的绿色甲醇，实现了循环内零排放。
“世界看中国，中国看山西，山西看晋中”。 晋中是山西乃至全国最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一。 拥有得天独厚的甲醇制备资源优势，深耕甲醇经济40年。 形成了产品门类齐全、应用领域广泛、良好的政策环境。 具有发展优势，是我国推广使用甲醇取得经济成果最多、产业化力度最强的城市。
图为山西晋中生产的甲醇汽车。张云 摄
近年来，晋中市与吉利集团合作建设重点推广使用甲醇汽车的生产基地，建设了以甲醇为主、“酒精+电”、“酒精+油”为补充的柔性生产线； 形成吉利晋中基地作为“链主”企业，带动全省60家配套下属企业的新能源汽车产业链。 三年来产值连续翻倍增长，2022年达到233亿元，产量占全省新能源汽车产业的95%。 链条最长、资质最全、产量最大，下线甲醇重卡超过2000辆。
在醇源建设方面，晋中市甲醇生产资源丰富。 介休昌盛25万吨焦炉煤气甲醇生产项目、杞县10万吨生物质绿色甲醇生产项目等重点项目稳步推进。 加注系统方面，晋中已建成甲醇加注站35座，计划改建综合甲醇加注站36座，计划新建12座。 预计年内全市将建成甲醇加气站81座。
在推广甲醇燃料方面，晋中现有网上甲醇出租车300余辆，甲醇商业炊事用户2300余家，甲醇清洁取暖用户2.8万户，年使用甲醇燃料12万吨以上。 晋中生产的近2000辆甲醇汽车在新疆、甘肃等地运行，逐步形成甲醇汽车生产晋中、使用山西、全国推广的新趋势。
在国家“双碳”战略背景下，多地开花、应用多元化的晋中甲醇经济早已跻身“领跑者”行列。 山西省也提出了“重点打造新能源汽车集群和拓展应用场景，把晋中打造成为国家甲醇经济示范区”的重大战略部署。 今年5月，山西省工业和信息化厅等十部门联合印发《全省加快甲醇汽车推广应用的若干措施》，为甲醇汽车产业发展提供重要支持。 8月28日，省属国企入驻晋中，助力国家甲醇经济示范区建设。 全省甲醇汽车开始从小批量试验转向大规模示范应用。
山西晋中，工人们正在新能源汽车生产线上作业。张云 摄
晋中市打造“车、酒、运、站、渔”全链条甲醇经济新生态，打造千亿甲醇经济高能产业布局。 围绕甲醇经济“11155”发展目标，积极拓展示范应用场景，重点布局“一区、两园、三系统”，充分发挥吉利晋中的“链主”优势基础汽车产业链，深化和夯实产业链基础端。 重卡、公务车、专用车、公共交通多管齐下，统筹推进“撬装+改装+新建”甲醇加气站，打造省际间“绿色通道”甲醇重卡煤焦运输，强化龙头、延伸链条、打造集群，以煤炭为“基”、酒精为“媒”，从零迈向百亿、从百亿迈向千亿。
目前，晋中市新能源汽车产业正在快速发展，在打造千亿甲醇经济新生态的轨道上加速前进。
晋中市委书记常书明表示，晋中坚决肩负保障能源安全、实施“双碳”战略、推动转型发展的责任和使命，充分利用晋中的资源和技术优势煤炭高效转化为甲醇，探索甲醇经济示范路径。 。 如今，晋中国家甲醇经济示范区正引领转型发展新轨道，未来可期。 （超过）
