杨利伟在“回望飞天路逐梦新征程”中敬一个军礼

10月16日，58岁的中国载人航天工程副总设计师杨利伟迈着矫健的步伐走进北京少年宫。 他的出现引起了同学们的热烈掌声和欢呼。

杨利伟在我国首次载人飞行任务成功20周年之际会见了来自全国各地的300多名少先队员和少先队辅导员——“回望飞天追梦新征程”——少先队与载人航天面对面主题团队日活动面对面交流。

作为中国载人航天工程30年发展的见证者，杨利伟表示：“我很兴奋，也有很多愿望。”

“每次回想起来，当时的心情真的很激动。但那一刻，更多的是一种使命和责任。能够把自己的梦想和祖国的需要结合起来，是一名宇航员最大的幸福。” ” 杨利伟讲述了自己执行首次载人飞行任务时的感受。

20年前的情景仿佛就在眼前。

2003年10月14日，发射前16小时，首任航天员杨利伟从三人首飞梯队中选拔出来。

10月15日，杨利伟睡得很香，直到凌晨2点，工作人员敲了两下门后，他才起床接受身体检查。 早餐时，杨利伟在杯中加了一点酒，与航天员聂海胜、翟志刚碰杯，表达喜悦之情。 凌晨3点，出发前，杨利伟在中国航天员公寓的门上写下了“航天员首次飞行”四个字。

进入飞船，距离火箭点火起飞的时间越来越近了。 想到自己肩负的重要使命，还有这么多人关注他，当零号司令发出倒计时命令时，杨利伟情不自禁地举起右手，向祖国和所有关心他的人致敬。他的心底。 接受军礼。

10月15日上午9点，杨利伟乘坐神舟五号载人飞船成功升空。 11点多，杨利伟开始在太空吃饭。 这是一顿​​不寻常的午餐。 杨利伟一边看书，一边捏着书包享受着中国特色的午餐。

10月16日6时许，绕地球运行14圈后，神舟五号载人飞船杨利伟返回舱平稳降落在祖国大地上。

“感受太空的奇妙，是基于科技的发展。” 杨利伟告诉记者，“当我在太空时，感受最深的是科技的伟大和祖国的伟大。因此，当我回到地球、走出太空舱时，不禁感触颇深。”说，我为我的祖国感到骄傲！”

杨利伟此次探险的一小步，是中国载人航天工程里程碑式的一步，也是中国人民探索太空的重要一步。 杨利伟“飞”的成功也点燃了无数人的太空梦。

然而，载人航天飞行是一项高风险、充满挑战的事业。

这是惊心动魄的26秒。 2003年第一次飞行之初，杨利伟感觉良好。 然而，当火箭升到三十、四十公里的高度时，火箭和飞船突然开始剧烈震动。

“感觉我的内脏快要破裂了。” 杨利伟回忆说，“有那么一刻，我以为我要死了。” 这个痛苦的过程持续了26秒，他用钢铁般的意志坚持了下来。

直到飞机整流罩打开，耀眼的阳光从舷窗照进来，杨利伟才忍不住眨了眨眼睛。 听到杨利伟的报告，酒泉卫星发射中心大厅爆发出热烈的掌声。

杨利伟表示，我们航天员深知从事这项事业的残酷，但我们也更清楚，我们肩负的是祖国和人民的重托，是一代又一代航天员的信念和奉献。 我们曾经在党旗前宣誓，愿意为祖国的航天事业、为民族的飞天梦想牺牲一切！ 这就是我们所相信的。

“有一种生活，不经历过，不知道其艰辛；有一种苦难，不经历过，不知其快乐；有一种生活，不经历过，不知其苦；有一种生活，不经历过，不知其苦；有一种生活，不经历过，不知其苦；有一种生活，不经历过，不知其苦；有一种生活，不经历过，不知其苦。”一种幸福，如果你没有拥有过，你就不知道它的真正含义。” 在杨利伟眼中，这就是航天员大队的生命。

多年来，杨利伟积极参与科普和公益活动。 他想用自己的工作经历激励全社会特别是年轻人热爱航天、崇尚科学，在他们心中种下科学的种子，插上梦想。 插上科技的翅膀。

“中国载人航天工程离世界先进水平越来越近，我们已经从‘跟随’发展到‘并行’，未来我们将继续‘引领’。” 杨利伟说，“作为一名宇航员，我希望飞到更高级的水平。” 深空。”

时至今日，杨利伟仍然按时参加训练。 他说：“不忘初心，积极追求飞行。飞行是我的初心和使命！选择这个职业就意味着责任。和所有航天员一样，我时刻准备着接受祖国的选择。”

对于中国载人航天的后续发展，杨利伟向记者描绘了这样一个蓝图：逐步从近地空间向地月空间、再向深空迈进，支持国家发展利益向地月空间拓展，建设地球- 月球空间由我国主导。 月球空间安全圈、经济圈、科技圈将为中国人民探索浩瀚宇宙作出更大贡献。 （法治日报）