广东、湖南两地铁路部门多措并举畅通旅客出行路

据悉，广铁集团提前未雨绸缪，主动规避风险，科学调整列车运行计划。 截至17日8时，京广高铁、京广普速铁路等线路168列列车已停运或返航，其中动车组160列、普速旅客列车8列。

“前期受北方大雪影响，多趟开往北京的列车停运或晚点，我们通过官方微博、车站公告等主动引导旅客有序出行。逐步南移，管理内部分地区出现小面积降雪时，我们立即组织人员对站台、出入口、线路等重点部位进行清雪，确保乘客安全。”广州铁路集团调度室刘彦兵。

据介绍，为有效应对寒潮对列车运行秩序的影响，深圳北、广州南等主要火车站全面组织客流，开设退票、改票专门窗口。 增派人力到登机站等重点地点提供出行指导和咨询，方便旅客快速出行。

铁路部门组织除冰雪应急演练。广铁集团供图

长沙车辆段提前制定应对预案，提前组织50支除冰雪队伍，储备除冰液、融雪剂、铲子等除冰除雪物资。 它总是以雪为指挥，部署人员清除冰雪。

“益阳迎来了第一场雪，白天，车站每两小时对空调进行一次测温检查，晚上，利用‘天窗’点对空调进行清洗，并安排维修人员进驻车站，进行空调测温检查。”对饮水机进行全面检查，茶水锅炉可以24小时供应热水，确保旅客能及时喝上热水。” 益阳南站站长吴荣说。

为应对雨雪天气，娄底列车服务段客流集中车站在各车站重点部位铺设了防滑垫，防止乘客摔倒受伤。 已成立应急小组，应对可能出现的列车晚点、旅客积压等情况，并积极为旅客提供饮水服务和食品储备。

怀化车辆段组织成立了61个除冰雪应急小组，及时库存除冰雪工具，提供充足的防冻防护用品。同时，来自工务、电力等单位的800余人开展除冰除雪工作。开展除雪演练，及时发现问题，制定强化措施，确保应急处置有序进行。

除了提供站车服务外，各设备单位也积极做好寒潮准备，准备充足的防寒防冻物资和彩布条、喷灯、收音机、照明等物品，并加强线路巡检和应急处置，开关、接触网等设备。 设备检查和调试，确保应急准备和有效性。 （超过）