沧榆高速山西段150余辆重型货车滞留岢岚服务区

中新社记者 卢启国

“老爷子，起来暖车吧，太阳出来了，今天就可以回家了。” 12月16日上午，苍榆高速山西段岫兰服务区，工作人员一一拍打重卡车门，提醒还在驾驶室休息的司机。 。

12月13日晚，因降雪、道路结冰，岷兰服务区有150余辆重卡滞留，附近保德服务区有70余辆车辆滞留。

15日晚，岷兰县最低气温达-25℃，保德县最低气温达-24℃。 严寒天气下，滞留在两个服务区的卡车司机如何打发时间？

山西省高速公路交警第五支队五大队大队长牛志国表示，13日晚采取交通管制措施前，已通过卡车司机微信交流群发布相关消息，提醒大家调整。他们的郊游时间。

“交通管制后，我们在保德分流了从陕西进入山西的车辆。后来滞留在保德、岫兰服务区的车辆在管制前就已经通过了分流点。” 牛志国说道。

山西省高速公路交警五支队五大队民警为滞留司机送方便面。郝一涛 摄

主线改道完成后，牛志国带人前往保德、岫兰两个服务区查看情况。 “重型卡车一辆接一辆，一片漆黑一片。”

此时，山西交管集团晋北服务区管理分公司已向保德、岫兰两个服务区负责人强调“三不”要求，即：一不能冻、一不能饿、其他不能在服务区内发生事故。

两个服务区的负责人不用担心“冻”“饿”，因为现在重卡都有车载加热设备，发动机关闭后仍能提供加热； 下雪前服务区物资充足。 材料、粮食供应、产品销售都没有问题。

至于“不允许卡车司机在服务区内发生事故”，确实需要一些思考。 客兰服务区经理李浩告诉记者，虽然卡车驾驶室内有卧铺，方便驾驶员休息，但如果在密闭空间内长时间使用取暖器，驾驶员可能会缺氧。

对此，两个服务区采取了同样的做法：夜间每隔两个小时左右，派工作人员到停车场一一拍打车门，提醒司机注意通风。

保德服务区经理徐海兵表示，建议司机夜间休息前将侧挡风玻璃稍微降低。 “缝隙再小也好，只要新鲜空气能进入驾驶室，就不会出现缺氧的问题。”

从13日夜间开始，保德、岫兰两个服务区实现了：24小时热水供应； 超市24小时营业； 餐厅营业时间延长至24:00； 并增加手机充电设施。

此外，服务区工作人员还提醒司机每隔两三个小时启动一次发动机，因为部分车辆使用的柴油牌号不符合标准。 如果车辆长时间不启动，燃油管路可能会被冻结。

公路交警和路网运行保障部门护送滞留货车离开。 郝一涛 摄

15日中午，山西公路交警第五支队五大队决定用警车带路，专门护送数十辆重卡通行。 牛志国说，“大多数卡车司机都希望等到16日天气完全晴朗后再出发。”

来自河北的司机李师傅表示，昨天大部分司机都没有离开，因为服务区的服务保障工作很好，吃喝不愁。 “这比被困在前面没有村庄、后面没有商店的地方要好得多。”

16日上午，山西高速公路交警第五支队五大队再次用警车带路，护送保德、岷兰两个服务区其他滞留车辆全部安全离开。

车队出发前，来自河北省的卡车司机董师傅来向徐海兵告别。 15日晚，因车内供暖设备发生故障，徐海兵腾出一间宿舍供其免费使用。

“徐经理，我已经把房间收拾好了，您稍后查看一下。” 卡车启动时，董师傅又加上了这句话。 （超过）