推动制造升级“汽车环保创新引领计划”投入千万助力前沿课题研究

中新财经记者 阮玉琳

旨在通过设立汽车环保技术领域核心前沿议题，筛选和资助汽车环保技术领域有潜力的项目，第三届“汽车环保创新领军计划”最终答辩会在京落下帷幕24日。 经过专家多轮讨论和研究，最终有14个项目获得资助450万元。

2023年，第三期“汽车环保创新引领计划”共收到科研项目申请31项。 研究范围涵盖绿色能源、电驱动系统、动力电池及充电、车辆能源管理、智能底盘、氢燃料电池、节能汽车等。 和其他领域。 经过多重筛选和评审，来自东南大学、武汉理工大学、吉林大学、上海交通大学等13所高校和机构的共20个申请课题脱颖而出，进入考察阶段。

自2020年中华环境保护基金会与一汽大众联合启动“汽车环保创新引领计划”以来，该项目旨在影响社会各界持续投入和研究汽车环保技术并解决关键问题。 中华环境保护基金会副秘书长方志表示，该计划此前已经举办过两届，为28个创新课题提供了总计900万元的资助，为行业产生了许多前瞻性的话题方向，推动绿色、低成本汽车产业发展。 碳加速发展。

《2023年中国应对气候变化政策与行动年度报告》指出，我国在落实应对气候变化目标方面取得积极进展。 碳排放强度持续下降，重点领域绿色低碳发展成效显着，我国积极推动产业结构调整优化。 升级，新能源汽车产销量连续八年位居全球第一。

汽车产业是助力实现国家“双碳”目标的支柱产业。 近年来，适应市场需求，加快行业绿色低碳发展，结合电动化、智能化、低碳化发展趋势，推动全产业链绿色化。 协同发展成效显着。

中国汽车工业协会副秘书长刘岩表示，中国是全球最大的汽车生产国和销售国。 节能减碳是整个汽车行业的使命。 绿色低碳发展是行业高质量发展和转型升级的重要课题。 技术变革、制造业升级、全产业链协同减碳，需要“龙头”企业发挥引领作用。 这是我们行业发展的重大机遇。 （超过）