专题：万科遭遇“股债双跌”市场如何看待？
面对近期万科债券的非理性波动，11月6日，万科与境内外金融机构召开了三季度业绩说明会，万科管理层在会上分享了公司三季度最新经营业绩。 尽管房地产行业形势困难，万科仍保持稳健的财务状况。 现金流方面，截至三季度末，万科持有货币资金1037亿元，短期债务覆盖率为2.2倍。 公司将确保境内外债务按时偿付，市场完全无需担心。 在融资层面，万科与各大金融机构保持长期战略合作伙伴关系，融资渠道保持畅通。 今年1-10月，万科新增融资金额超过850亿，其中境内新增融资平均利率仅为3.64%。 公司管理层强调，万科始终保持常态化的日、周、月、季滚动现金流管理和压力测试，对资金状况实时可见、看得见、掌控，并通过预案保障了公司安全。规划。 更重要的是，万科追求的“安全”不仅是流动性的底线安全，更是发展的安全。 14年来，万科经营性现金流始终为正。 今年，随着一二线城市新增39个优质项目，万科仍实现正经营现金流。
深圳市国资委主任王永健，党委委员、二级巡视员叶新明，深圳地铁董事长辛杰出席会议。 会上，深圳市国资委对万科团队的专业精神表示充分认可和信任。 万科长期坚持稳健的经营战略和财务政策，有足够的安全保障，没有出现传闻中的财务风险和管理风险。 如有必要或遇到极端情况，深圳市国资委有充分的信心、充足的财力和工具，通过项目合作、优化股权投资结构、债券认购、与金融机构协调融资等可能的市场化方式予以帮助。并通过法律手段帮助万科积极应对。
面对复杂的国际形势和资本市场可能出现的非理性行为，深圳市国资委不仅表示支持，还提出了具体支持措施：在坚持市场化、法治化原则的同时，利用一切可能的手段和渠道与万科合作，共同应对可能的风险，包括但不限于通过出让、合作开发等方式加快万科大型城市更新项目的开发建设； 通过协作、合作等方式提高万科持有的各类投资性房地产的流动性； 与万科合作优化长期股权投资结构； 积极组织市属国有企业以市场化方式参与债券认购等工作。 积极协调各金融机构加大对万科融资的支持力度。 深圳地铁也表示将坚定与万科站在一起，并准备充实“工具箱”提供支持。 深圳市国资委强调，国有及国有企业有实力、有能力支持万科防范和应对各类风险。
业内人士分析，万科是深圳国资体系的重要成员。 深圳国有资产将万科纳入统计报表范围。 万科的总资产、营业收入、利润总额均占深圳国有资产的30%以上。 万科的业务发展对深圳国有资产影响较大。 影响力巨大。 国资如此明确支持企业的立场并不多见。 这表明，面对来势汹汹的做空势力和市场过度恐慌，深圳国资选择与万科共同面对，体现了国有大股东对万科的高度重视。 更重要的是，深国资不仅做出了明确表态，还采取了多项具体措施，这无疑给受过度恐慌影响的市场各方吃了一颗“定心丸”。
作为国有大股东代表，深圳地铁董事长辛杰也在会上表示将继续全力支持万科。 辛杰表示，深铁集团对万科的“实质性支持”过去从未停止，未来还将加强。 针对近期资本市场的异常波动，他认为此刻信心和团结尤为重要。 30多年来，万科经历了许多风浪，但仍然走在行业前列，并随着时间的推移证明了自己。 此次，万科管理团队一定不负众望，以实际行动消除市场恐慌。 同时他表示，深铁准备了丰富的“工具箱”，将根据市场情况有序释放支持万科，包括以市场化、法制化的方式承接万科在深圳的部分城市更新项目。帮助万科盘活大宗资产，为万科注入新的流动性。 交易金额预计将突破100亿元。 同时，正积极准备适时在公开市场购买万科发行的债券，以提振市场信心。 最后，他再次坚定地表示，万科的背后是深圳地铁，深圳地铁的背后是深圳国资。 他出任万科集团董事局副主席，也充分体现了深圳国资对万科的信任和支持。 深铁将始终与万科合作。 万科坚定地站在一起。 此外，辛杰强调，深铁长期持有万科股份的初衷没有改变。 所谓“大股东将减持万科”纯属别有用心的谣言。
于亮在会上表示，感谢深圳市国资委、深铁集团在关键时刻给予万科强有力的持续支持，以及对管理层的长期信任团队。 他相信，只要我们齐心协力，就能克服这个行业障碍。 他坦言，最冷的时候总是在黎明前，但他还是要对未来有信心。 他表示，万科一直对市场有信心，但不能指望政策一举解决所有问题。 市场的复苏需要三股力量的共同努力：能买、想买、需要买。 从“需买”来看，住房需求依然巨大。 当前市场建设水平明显超卖，正在积蓄自发复苏的潜力。 在“承受能力”方面，8月以来各地出台多项政策支持合理住房需求，为需求释放创造了条件。 仍然存在的困难是“想买”的问题，也就是恢复消费者信心。 为此，行业首先需要保持稳定。 在一个总是存在问题的行业，很难巩固消费者的信心。 维护行业稳定需要市场各方的共同努力。 其次，信心的恢复需要时间。 每一轮房地产周期调整，从政策触底到市场触底，再逐步恢复到合理水平，都需要时间。 近两年压力较大的原因是商品房建设交付高峰叠加了销量的持续下滑。 但从行业建设情况来看，这一叠加过程将在明年下半年基本结束。
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