动力电池前三季度装车量255.7GWh同比增32%

值得一提的是，中国、美国、日本等国家的汽车企业和动力电池企业正在紧锣密鼓地研究新技术，呈现出更加复杂、充满机遇的全球电池技术发展图景。

业内普遍认为，全固态电池是未来新型电池行业的发展方向。 全固态电池什么时候才能量产？

全固态电池量产加速

目前，进入固态电池赛道的上市公司主要是汽车企业和锂电池企业。 主要分为三类：一是车企自研，二是中国、日本、韩国等国家动力电池龙头企业，三是初创企业。 由于细分领域不同、主营业务不同，这三类固态电池的发展参与程度也不同。

在广州车展上，广汽集团表示，固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等将被纳入重点技术攻关项目。 其中，固态电池的商业化进程是重中之重。 当固态电池电芯能量密度达到400Wh/Kg时，可以满足电池在极端环境下的安全可靠性要求。 被业界称为“下一代动力电池”。 广汽艾安计划于2026年实现全固态电池量产，并率先应用于旗下高端豪华品牌好品。

虽然各家企业研发不同步，但业内专家认为，固态电池的全面问世将在2026年左右。广汽艾安将在2026年实现全固态电池量产，真正推动固态电池时代的到来。全固态电池。

全固态电池技术新突破

固态电池具有超过400Wh/Kg的超高能量密度、耐高温、耐穿刺的超高安全性、宽温度范围工作窗口等诸多优点。 它们有望成为动力电池的最终解决方案。

与液体电池相比，全固态电池可以实现500Wh/kg的超高能量密度、6C以上的超快充电、冬季续航衰减极低。

但固态电池的界面是固-固接触，接触电阻大，稳定性差。 因此，固态电池的容量容易严重衰减，寿命缩短，极大地阻碍了固态电池从实验室到量产应用的发展。

超级豪博依托广汽艾安积累的实力，实现电池技术新突破。 11月21日，广汽Aion实验室宣布完成固态电池界面改性技术实验验证，并宣布取得新的技术突破。 该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%，并且在150次循环后电池容量仍可保持在90%以上。

广汽艾安实验室通过固体电解质成分的特殊设计，诱导负极表面形成界面缓冲层，可有效降低界面阻抗，提高界面稳定性。 此外，新型固态电解质、固固界面改性等相关技术也在加快发展，以实现固态电池综合性能的不断优化。

目前，全固态电池技术仍处于研发阶段，面临的问题包括成本高、技术成熟度低、产能不足等。 但广汽艾安正在积极布局新能源汽车产业链和能源生态，加快全固态电池技术的布局，并正在解决上述问题，让用户享受到新能源汽车带来的安全便捷的纯电动出行体验。尽快推出更先进的电池技术。 。

Hyper浩博以顶尖科技刷新奢华体验

Hyper好品全固态电池的快速量产，与广汽Aion积累的全球领先技术和体系密不可分。

Hyper成立以来，先后发布了新一代高端纯电动平台AEP 3.0纯电动平台、新一代高端电子电气架构Starling架构、可实现“一掌”的Quark电驱与V8发动机相当的大小发动机”和“无法射击的枪”。 《火》杂志电池2.0等前沿科技成果。

为打造Hyper好品高端价值体系，广汽Aion围绕能源科技与能源生态、智能科技与出行生态、产业链与产业集群三大生态进行一系列布局，并先后投资了设立能源公司、电池厂、发电厂等驱动工厂、投资锂矿企业、投资建设智能网联零部件企业等，整合产业上下游优势资源链，打造先进、自主、稳定、可控的超级好品生态“朋友圈”。

2022年9月15日，为汇聚各界科研力量，浩斌与中国航天集团公司共同成立浩斌科研实验室，开发新材料、电驱动技术、空气动力学、人工智能控制、高精度定位、和卫星遥感。 开展多领域联合研发。

作为豪华汽车标杆品牌，好品自诞生之日起就肩负着“成为中国电动行业的豪华汽车”的使命，致力于为用户提供极致性能和豪华产品的高品质产品，以及五-星级放心服务。 旅行经历。 这一全固态电池技术的新突破，进一步加速了固态电池在好品相关产品中的量产和应用，为用户带来极致的性能和奢华。

写在最后：作为高端纯电动品牌的代表，超级豪博以豪博GT、豪博SSR、豪博HT三款产品打造以领先技术为核心、先进智能制造为支撑的全产业链。初始点。 生态，提供优质服务，树立“科技、艺术、奢华”的高端品牌形象。