特斯拉上一季度净利润18.53亿元同比增长24%（附股）

财务数据方面，特斯拉上季度全球总营收为233.5亿美元，同比增长9%； 现金、现金等价物和投资260.77亿美元，同比增长24%； 研发费用总计11.61亿美元，同比增长5.839%。

Q3净利润18.53亿元

据悉，特斯拉第三季度归属于普通股股东的净利润为18.53亿美元，较去年同期的32.92亿美元下降44%。

其中，毛利润41.78亿美元，同比下降22%； 毛利率为17.9%，低于第二季度（18.2%）和去年同期（25.1%）。 营业利润同比下降52%至17.64亿美元； 营业利润率为7.6%，低于第二季度（9.6%）和去年同期（17.2%）； 调整后息税折旧摊销前利润同比下降24%至375.8亿，调整后EBITDA利润率为16.1%。

来源：特斯拉官方

按美国通用会计准则计算，归属于普通股股东的净利润为18.53亿美元，同比下降44%； 归属于普通股股东的每股收益为0.53美元，同比下降44%； 自由现金流为8.48亿美元，同比下降74%。

报告期内，特斯拉汽车业务收入196.25亿美元，同比增长5%。 但由于第三季度交付量减少，汽车业务营收增长缓慢，汽车业务毛利率也下降至16.3%，低于分析师预期。

知名科技分析师、深水资产管理公司管理合伙人吉恩·蒙斯特此前曾表示，利润率是投资者关于特斯拉是一家汽车公司还是一家科技公司的关键争论的核心。 他认为特斯拉的毛利率可能在第三季度再次下降，但在第四季度可能会反弹。

特斯拉在财报中表示，影响其三季度业绩的主要因素包括：汽车降价、电动皮卡Cyber​​truck等项目的研发投入等。

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特斯拉表示，其利润率受到以下因素的影响：新工厂利用率不足、即将推出的 Cyber​​truck 导致运营费用增加以及人工智能等项目的支出。

电话会议中，马斯克表示，Cyber​​truck 想要提高产量会很困难，要实现规模化生产和正现金流对 Cyber​​truck 来说将是一个巨大的挑战。 Cyber​​truck需要一年到一年半的时间才能贡献现金流，可能是在2025年。每年可以交付25万辆汽车。

来源：特斯拉官方

特斯拉可能会依靠新款 Model 3 和计划于第四季度推出的 Cyber​​truck 来实现其后期的交付目标。 Cyber​​truck是特斯拉自Model 3以来推出的最重要的新产品，此前被认为能够显着提升特斯拉的盈利能力。 特斯拉宣布，Cyber​​truck 将于 11 月 30 日在德克萨斯州超级工厂交付，订单量已突破 100 万辆，具体规格和定价尚不清楚。

特斯拉在财报中重申了年度180万辆汽车的目标。 特斯拉此前披露，2023年第三季度，特斯拉在全球累计生产了43.05万辆电动汽车，交付了43.51万辆汽车。 其中，生产Model S和Model

此外，特斯拉第三季度财报和电话会议还透露了上海工厂的相关信息。 除了第三季度预定的停工之外，特斯拉上海工厂已经连续几个季度成功接近满负荷运转，预计不会出现重大停工。

综合信息来自特斯拉官方公告、上海证券报、中国汽车报等。