“双11”电商促销节如期而至农村物流配送不断提速

一年一度的“双11”电商促销节如期而至，快递行业也迎来了业务旺季。 国家邮政局监测数据显示，11月1日至11月4日，全网共收件20.27亿件，同比增长16.1%，环比增长31.0%，创下历史新高。又一个历史新高。 从数据看，农村双向流动正在加速，更多农产品通过快递销往全国各地。

但笔者采访发现，在不少地区，进村包裹仍然在乡镇“受阻”，这在一定程度上影响了农村群众的网购体验，也制约了农村消费潜力的释放。

快递进村是畅通消费品下乡、农产品进城的重要渠道。 近年来，在有关部门的推动下，我国农村物流配送不断提速，邮政快递与农村群众的距离越来越近。 不仅拓宽了农产品销售渠道，有效帮助农民增收致富，而且大大提高了农村居民购物的便利性，让村民的消费选择更加多元化。 一些农村地区因物流畅通，吸引了很多年轻人返乡定居创业。

从网络布局来看，快递业务持续下滑。 截至去年底，我国累计建成县级公共配送中心990个，村级快递服务站27.8万个。 全国建制村快递服务覆盖率达到95%。 一些地区甚至已基本实现乡镇有网点、村村通快递。 从实际情况看，农产品进入城市的渠道已大大改善，但消费品下乡的瓶颈始终没有彻底清除，不少进村的包裹仍滞留在城镇。

从分析来看，有几个原因是无法回避的。 一是一些农村地区村庄布局分散，业务量小，配送成本高，导致很多快递企业不太愿意进村； 其次，一些快递中转点设置不合理，无形中增加了运费和时间成本。 ，存在“收养主义”现象。 此外，在不少上游包裹较少的乡镇，快递公司大多采取综合服务点模式，即与当地食堂、印刷店等合作，完成进村“最后一公里”服务。村庄。 但这些合作网点往往因人力少、人员不专业等因素，很难实现送货上门。 大多只具备“临时收藏”的功能。 城镇和农村地区的用户必须到这些合作网点领取快递。 这种现象在当前的营业旺季更加突出。

加快发展农村邮政和快递物流，是促进乡村振兴、增加农民收入、释放农村内需潜力的重要举措。 要进一步构建县乡村三级综合配送服务网络，继续建设改造县级物流配送中心、乡镇快递物流站点、村级快递服务站点，推动广泛覆盖邮政快递服务站点。 根据实际需要，配备自动分拣线、智能取货终端等设施设备，提高物流配送效率，增强服务能力。

“进村”和“出村”供给和需求均旺盛，这是村里快递高质量发展的最大保障。 各地要因地制宜，推动快递与地方产业深度融合，促进“快递”与“快递收货”协调发展，减少和优化快递流通环节。 有关部门可在政策层面给予更多支持，鼓励邮政、供销、快递、商业流通等主体之间的市场化合作，整合各类物流资源，降低物流成本，形成良性互动，实现风险共担。和利益共享。

消费与快递息息相关，消费旺盛拉动快递增长。 面对消费市场的复苏和经济运行的持续向好，在各方共同参与和努力下，快递进村堵塞有望逐步畅通，更多快递包裹进出农村地区，让更多的农村人在家门口就可以享受便捷的送货服务。 （经济日报 纪蕾蕾）