滴滴出行底层系统软件故障再一次致歉:并非网传
11月29日，滴滴出行公布了系统故障原因，并再次致歉：“11月27日晚发生的系统故障，给广大用户带来了很大的麻烦和不便。经初步判断，系统故障原因为此次事故是底层系统软件故障，并非网上报道的‘攻击’。”
来源：滴滴出行官方
滴滴或将损失数千万订单
11月27日，多地用户反映滴滴出行APP因系统故障、服务异常而无法使用。
次日7时31分，滴滴出行发布声明称，经过技术团队连夜抢修，滴滴打车等服务已恢复。 骑行等服务仍在恢复中，所有可以解锁或解锁的青车车辆都可以免费骑行。 但当天，滴滴APP依然出现定位不准、加载异常的情况。
据南方日报报道，滴滴APP功能完全瘫痪持续了近12个小时。 这也是滴滴出行近年来最长的一次失败。 2023年第三季度财报显示，中国旅游业务单季度总交易额为725亿元，日均订单量达到3130万单。 根据本次“崩盘”故障的持续时间，预计滴滴将遭受损失，订单量超过1000万笔，交易额超过4亿元。
图片来源：滴滴官方小程序
29日，滴滴官方小程序发布道歉声明称，停运期间受影响的订单将在未来24小时内完成结算，多付的乘客将退还多收的金额。 我们还为所有用户准备了10元打车优惠券，作为歉意补偿。
近年来，滴滴出行APP多次出现系统故障。
2018年8月17日，滴滴出行晚高峰期间出行需求短时间内激增，导致平台系统暂时不稳定； 2021年2月25日，滴滴出行反映，因系统异常，部分订单服务无法正常使用。 情况：2022年9月22日下午，因机房网络故障，部分滴滴服务受到影响，经紧急抢修后恢复。
网约车市场发展迅速
随着网约车市场的不断发展，各种问题也逐渐增多。
据网约车监管信息交换系统统计，截至2023年10月31日，全国共有334家网约车平台企业获得网约车平台经营许可证，比2023年增加4家。前一个月; 全国累计发放网约车驾驶证633.4万张。 图书、车辆运输凭证270.6万份，比上月分别增长2.4%和2.7%。 10月份网约车监管信息交互系统共接收订单信息8.09亿条，环比增长2.1%。
来源：交通运输部官方微博
很多乘客都遇到过网约车司机违规收费的情况。
据央视报道，乘客在网约车平台打车却被司机要求收取额外费用的情况并不少见。 有的司机上车前专门打电话要求加价，有的司机上车后要求返程车费、车费补贴等，还有的司机在多个平台私自接受拼车订单。
网约车司机接受订单和收费的不合理行为侵犯了消费者的知情权、自主选择权和公平交易权。 这反映出网约车平台存在监管漏洞，有义务为消费者遭受的不公平待遇承担责任。 相应的职责。
此外，还存在部分车辆不达标、订单达标率较低的情况。
今年7月，深圳多个部门联合约谈滴滴出行和高德，指出滴滴出行应立即移除被通报的3517辆不合规车辆，高德出租车聚合平台应督促其合作平台立即移除被举报的车辆。 加强对通报的40辆不合格车辆的资质审核，不再为无证车辆提供运营服务。
据网约车监管信息交互系统统计，今年10月，订单量排名前10位的平台中，订单合规率（指司机和车辆均上牌的订单比例）排名分别为：从高到低。 它们分别是如旗旅游、向岛旅游、万顺出租车、适时专车、T3旅游、西华旅游、阳光旅游、曹操旅游、滴滴出行、花小猪旅游。
其中，滴滴出行和花小猪出行分别排名倒数第二和第一。 花小猪出行是滴滴出行推出的独立打车品牌。 今年10月份，订单履行率仅为47.5%。
行业监管逐步加强
“仍然有一些网约车平台和聚合平台企业存在未落实企业责任、擅自调整运营规则、侵犯乘客和从业人员合法权益、扰乱公平竞争秩序等问题。交通运输部今年7月在约谈滴滴等十几家网约车时指出，市场等存在不稳定风险隐患，甚至个别平台公司发生运营安全事件。和聚合平台。
接受采访的平台包括滴滴出行、高德打车、T3出行、曹操出行、万顺打车、首汽打车、如汽出行、向道出行、仙花出行、适时专车、阳光出行、美团打车、百度打车、腾讯出行、携程用车等其他网约车平台及聚合平台公司。
各地监管部门也在加强管理。
7月，深圳市交通运输局会同深圳市公安局、深圳市市场监管局对滴滴出行、高德软件进行警示约谈。 约谈会上，三主管部门均指出，两家平台均存在涉嫌扰乱公平竞争秩序、影响行业安全稳定的投诉和舆情。
来源：深圳市公共交通管理局官方微博
8月，上海市交通委员会、上海市道路运输管理局、上海市公安局、上海市市场监督管理局、上海市交通管理局等部门对滴滴出行、高德地图等网约车平台进行检查。 联合采访。
2022年下半年以来，为了抢占市场，不少网约车平台企业采用“特价”、“定价”吸引流量，同时放松准入管制，导致客流量进一步增加。上海不合规网约车企业数量。 。 部分平台企业隐瞒运营数据、安全管理管控不严，导致2023年上半年上海网约车交通事故数量大幅增加，给乘客安全出行带来较大风险。
中国交通运输协会法律事务委员会秘书长、北京盈科律师事务所高级合伙人戴先锋在接受21世纪报道采访时表示，近期的约谈是网络监管常态化的体现。网约车行业。 会谈要求网约车平台加快合规整改，强化日常经营行为规范，落实网约车平台主体责任，充分保护司机和乘客的合法权益。
综合交通运输部官网、中央电视台、21世纪报道、南方日报、滴滴出行官网等信息。
