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智能汽车

被吉利收购吉利或看中魅族手机的理解比华为好

财经网 2023-12-10智能汽车
近日,在2023魅族秋季发布会上,星纪魅族集团董事长、CEO沈子瑜宣布,魅族品牌将正式进入汽车市场。首款魅族汽车MEIZU DreamCar MX将在明年一季度启动共创计划……

魅族首款汽车MEIZU DreamCar MX将于明年第一季度启动共创计划。 新车将基于SEA架构和吉利工业4.0制造能力打造。

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来源:星机魅族官网

同时,MEIZU DreamCar MX将仅通过魅族渠道销售,合作模式与华为鸿蒙智能(原华为智能汽车)、HUAWEI INSIDE等车型类似。

“星记魅族对汽车的理解应该比华为更深入。” 沉子瑜说道。

被吉利收购

吉利可能感兴趣的是魅族在移动操作系统方面多年的积累,可以赋能汽车系统,让汽车更加智能。

2021年9月,湖北星机时代科技有限公司(以下简称:星机时代)成立。 吉利控股集团董事长李书福担任董事长。 注册资本7.15亿元。 其业务范围包括移动终端设备制造和集成电路芯片。 以及产品制造、大数据服务等。这也意味着吉利手机制造项目正式开花结果。

通信行业协会智能网联分会副秘书长林石在接受《证券日报》采访时表示,李书福做手机的目标是打造品牌护城河。 未来移动互联网时代,手机和汽车是两个互联的终端。 通过手机,控制汽车也是一大趋势。 如果车企使用第三方手机或者存在一定的安全隐患,那么自己制作手机就可以避免这样的担忧。

2022年,星机时代宣布收购珠海魅族科技有限公司79.09%的控股权,获得魅族科技的独家控制权。 今年3月,星机魅族正式成立,是星机时代与魅族科技的整合。 6月,星机魅族与吉利控股旗下Polestar成立合资公司,持股51%。

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来源:星机魅族官网

今年以来,星记魅族已完成天使轮+、A轮融资共计20亿元。 投资方包括亚投基金及嘉实国际、擎天资本、武汉经开、融益投资、兴源基金等,投后估值超过100亿元人民币。

吉利控股董事长李书福曾公开表示,无论是手机企业开始造车,还是车企尝试造手机,最终目的都是通过产业协同优化,创造更好的用户体验,为中国制造赢得更多尊重。和升级。 。

“未来,智能汽车和智能手机行业将不再各行其是,而是形成多终端、全场景、用户沉浸式体验的融合关系。”

从汽车开始

当前,汽车与消费电子融合已成为新趋势。 工业和信息化部副部长辛国斌此前在新闻发布会上表示,与电动化相比,汽车网联化和智能化转型涉及更多领域、更深层次,有更多想象空间。

星记魅族进军汽车市场时,首先是从汽车开始的。

星机魅族集团董事长兼CEO沉子宇曾公开表示:“在软件层面,手机厂商必须降维来攻击汽车,没有手机赋能的车企就会落后。”

今年3月,魅族Flyme Auto车载人机交互软件首次亮相,首批安装的车型是领克08 EM-P。

6月,星机魅族宣布与吉利旗下Polestar成立新合资公司。 该合资公司将进一步开发Flyme Auto,并为Polestar面向中国市场的产品提供车载系统。 同时,该公司将作为Polestar在中国市场唯一授权的销售和服务渠道。 基于Flyme Auto Core的首款车型Polestar 4在今年广州车展前夕上市,也在广州车展上亮相。

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来源:Polestar官网

在11月的秋季发布会上,星机魅族宣布吉利Galaxy E8将接入FlymeLink手机域,并搭载“三指任务转移”、支持“地址转移上车”等新功能。 与此同时,Flyme正式升级为Flyme OS,中文称为“无界OS”。 目前,Unbounded OS已完成智能手机、AR智能眼镜、智能汽车的覆盖。

汽车制造对标华为

魅族可能会在汽车制造方面与华为竞争。

在2023年魅族秋季发布会上,沉子钰表示:“汽车是公司的基因,星机魅族对汽车的理解应该比华为更深入,因为李书福董事长有30年的造车经验。”

同时,他还宣布魅族品牌将正式进军汽车市场。 魅族首款汽车MEIZU DreamCar MX将于2024年第一季度启动共创计划,届时魅族用户可以在个性化方面进行共创,包括车身涂装、内饰配色、Flyme Auto主题等该车将基于SEA架构和吉利工业4.0制造能力打造。

关于新车的销售方式,“魅族DreamCar MX将仅通过魅族渠道销售,合作模式与华为鸿蒙智能(原华为智能汽车)、HUAWEI INSIDE等车型类似。” 沉子瑜说道。

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来源:星机魅族官网

据观察者网报道,魅族销售部总经理张真真透露,魅族计划在2023年至2025年实现“多场景沉浸式体验的全面产品阵列”。除了手机,还包括AIoT、汽车、智能手机等家居、潮流科技和生活方式。

门店方面,截至目前,魅族拥有300多家线下销售门店和400多家售后服务网点。 未来将陆续在1000多个核心商圈开设体验店。 不仅如此,除了领克08 EM-P在魅族线下体验店同步销售外,领克06 EM-P也将入驻魅族门店。

人事方面,陈思颖再次回归吉利控股集团,担任星机魅族集团高级副总裁兼汽车事业部总裁,负责汽车产品线的运营和管理。 公开资料显示,陈思颖于2019年担任领克汽车销售公司副总经理。今年年初辞职加入长城汽车的魏派,在加入公司不到一年后宣布辞职。 。

综合来自《证券日报》、观察者网、星机魅族官方信息等。