合资大厂吹响新轮“价格战”进攻号角新能源进入洗牌期
各大合资厂商吹响新一轮“价格战”的号角，新能源行业将进入新一轮洗牌。 上汽通用别克新能源产品从研发到生产的全链条优势凸显，规模效应明显，新能源竞争已进入下半场。
新势力品牌想要跟进可能会比较困难。 大型合资厂家无论是实力还是体系都与新品牌不同，只有“靠谱”才可以使用。 另一方面，新势力品牌和小品牌将在大规模竞争时代迅速落后，品牌生存风险加大，从而影响用户选择信心。
“油电同价”
近年来，围绕行业、市场和消费者需求的变化，别克品牌持续推进电动化、智能网联转型，产品也获得了市场和消费者的信赖和青睐。 上汽通用别克品牌在新能源领域的表现是国内主流合资品牌的缩影。
目前上汽通用别克品牌在售的新能源车型有别克E5、别克E4、别克威蓝6。别克E5于今年4月上市，定位中大型纯电动SUV 。 这是别克首款基于奥尔顿纯电动平台打造的车型。 的纯电动汽车。
来源：别克官方
值得注意的是，10月20日，上汽通用汽车旗下别克品牌宣布，全新别克ELECTRA E5先锋版车型售价仅为16.99万元。 15万元至20万元纯电动市场一直是自主品牌的据点。 别克以“合资鲶鱼”的姿态涉足自主品牌腹地。
作为行业首款实现油电同价的代表车型，别克伊莱克特拉E5自今年4月上市以来，受到了市场的热烈反响。 截至9月底，累计销量突破1.7万辆，继续领跑中大型纯电动SUV细分市场。 。
基于对国内新能源市场的深入洞察和对消费者需求的快速响应，别克此次推出了更具价值的ELECTRA E5先锋版车型，同时推出了智能电动轿跑SUV别克ELECTRA E4和十万级纯电动轿车。别克威蓝6，表明别克正在以更强大的纯电动家族阵容、更齐全的纯电动产品梯度和更广泛的价格布局进一步发力主流电动汽车市场。
其中，别克伊莱克特拉E5先锋版中大型SUV将以更大的空间、更长的续航、更强的智能、更安心的综合表现，以及对中国主流新能源消费者的充分诚意，建立新能源市场。 。 新的价值标准。
别克伊莱克TRA E5先锋版成为真正满足用户进阶需求的油电同价新选择。
E5先锋版车型
新车拥有同价位罕见的2954mm超长轴距以及超大的五座品质空间。 搭载新一代VCS智能座舱和eCruise智能辅助驾驶功能。 CLTC续航里程达到545公里。
外观上，它采用了PURE Design的纯粹设计理念。 长前端、短前后悬，呈现出优雅舒展的SUV车身比例。 新车不仅拥有出众的外观，还提供了首屈一指的开放围合空间和宽敞的座舱。 后排腿部空间超过一米，为乘客提供舒适、悠闲的出行体验； 拥有多达31个实用储物空间，以及后备箱下部的便捷储物空间，可满足家庭出行多场景需求。
来源：别克官方
智能化方面，新车搭载新一代VCS智能座舱以及最新迭代的eConnect互联技术。 它配备了同级领先的EYEMAX 30英寸曲面6K屏幕和高通骁龙8155汽车级旗舰芯片。 支持Apple CarPlay无线地图和全车多模块OTA并行刷新，打造流畅、愉悦、最新的智能交互体验。
此外，别克ELECTRA E5先锋版车型还配备了领先可靠的L2智能辅助驾驶。 拥有HOLCA智能车道居中辅助、FSRACC全速自适应巡航等eCruise智能辅助驾驶功能，大大减轻驾驶疲劳。
值得一提的是，搭载新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统的车型已于近期开始交付。
上汽通用汽车9月销售新能源汽车10,002辆。 随着先锋版的推出，别克伊莱克特拉E5在15万元、20万元主流纯电动市场实现强势布局，将以大厂品质为消费者提供多样、强大的智能电动出行选择。
华西证券在研报中表示，新能源需求不断上升，转型加速。 9月，公司新能源汽车交付10.2万辆； 今年1-9月，上汽新能源终端交付量达68.3万辆，同比增长18.2%，转型持续加速。
