蜂巢能源终止发行股票申请上交所官网称最大利益为重

文件显示，近日，蜂巢能源科技股份有限公司及保荐机构中信证券股份有限公司向上交所提交了《蜂巢能源科技股份有限公司关于撤回上市申请文件的请示》。关于《关于首次公开发行股票并在科创板上市的通知》和《关于撤回蜂巢能源科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的请示》委员会”，申请撤回申请文件。 根据《上海证券交易所股票发行与上市审核规则》第六十三条的相关规定，决定终止对公司首次公开发行股票并在科创板上市审核。

资料来源：上海证券交易所官网

据新京报报道，对于主动撤回IPO申请，蜂巢能源表示，公司综合考虑多方面因素，将公司及股东的最佳利益放在第一位，决定撤回A股申请并考虑推出其他融资计划。 作为国内十大动力电池企业之一，蜂巢能源目前正在网上进行一轮询价。 据悉，第二轮询价也已做好充分准备。 退出或许是因市场形势变化而做出的无奈之举。 不过，从运营角度来看，蜂巢能源的运营情况持续向好，呈现出贯穿周期的良好发展态势。

官网介绍，蜂巢能源是一家专业从事汽车动力电池及储能系统研发和制造的新能源高科技公司。

资料来源：上海证券交易所官网

公开信息显示，2018年，蜂巢能源由长城汽车独家投资100万元成立。 同年10月，长城汽车将蜂巢能源全部股权转让给长城控股全资子公司保定茂盛。

今年9月，有报道称，长城汽车正在研究出售其持有的电池公司蜂巢能源股份等方案。 当时，长城汽车否认了这一消息； 蜂巢能源表示，“蜂巢能源已向科创板申请IPO，正处于询价阶段。有关长城汽车将出售蜂巢能源股份的传言均为不实报道。长城汽车并非股东”蜂巢能源也一样。”

蜂巢能源的上市之路“坎坷”。

将于2022年11月向上海证券交易所提交招股说明书，保荐机构为中信证券。 次年3月，因上市申请文件中的财务信息已过期，上交所暂停发行。 今年6月，蜂巢能源更新了相关财务信息的报送，上交所恢复了发行上市审核。 但12月，其申请撤回申请文件，上交所终止科创板上市审核。

招股书显示，虽然蜂巢能源正在积极拓展客户群，并与多家汽车厂商达成合作，包括吉利汽车、东风汽车、合众汽车、零跑汽车等，但其主要客户仍是长城汽车。

资料来源：蜂巢能源招股说明书

业绩方面，2020年至2022年，蜂巢能源实现营业收入分别为17.36亿元、44.74亿元、99.70亿元，近三年复合增长率达139.62%。 2020年至2022年上半年，亏损分别为7.01亿元、11.54亿元、8.97亿元。 其中，蜂巢能源向长城汽车及其关联公司销售电池包、模组、电芯，实现营收分别为81171.31万元、164914.99万元、366086.17万元、198272.42万元，占比99.86%、98.68%。主营业务收入。 %、86.37%、56.95%。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年10月，蜂巢能源位居国内动力电池装机量第6位。 10月，动力电池装机量1.39GWh，首次突破1.3GWh，月度市场份额首次突破3%。 ，为3.54%。

内容综合自新京报、官方公告、招股说明书等。