百度宣布新一轮干部晋升及轮岗：巩固智能驾驶方向核心优势

百度透露，本次轮岗旨在巩固公司在智能驾驶方面的核心优势。

来源：百度官方

公开信息显示，王云鹏于2012年加入百度，曾在百度工程效率部、分析规划部、百度金融平台等部门工作。 2018年，出任百度自动驾驶技术部总监。 也是国家科技部“2030重大专项”。 “国家新一代人工智能自动驾驶开放创新平台”项目负责人。 2021年4月晋升为百度副总裁，全面负责百度自动驾驶业务。

此外，他还拥有自动驾驶领域的20多项专利。 带领团队建立并开放自动驾驶及车路协同应用测试基地“北京阿波罗园”，组织研发百度第六代量产无人驾驶汽车Apollo RT6，打造百度自动驾驶出行服务平台落跑跑。

目前，萝卜快跑是全球最大的自驾出行服务商，累计提供超过400万人次的乘客服务。 其全无人车队已进入武汉、重庆、北京、上海、深圳等城市多个区域。

来源：百度官方

据百度最新发布的2023年第二季度财报显示，百度旗下自动驾驶出行服务平台骆博快跑提供了71.4万次出行，同比增长149%。 截至2023年6月30日，萝卜快跑累计为公众提供的乘车次数达到330万次。

此外，百度还表示，目前正在稳步推进搭载ANP2.0一体化停车泊车、ANP3.0三域一体化高端智能驾驶产品的多款合作车型的交付。 截至2023年4月，百度Apollo汽车智能解决方案已在31个汽车品牌的134款车型上实现量产，累计安装量超过700万辆。

随着商业化的不断落地，百度在无人驾驶领域似乎有望尽快进入创收阶段。

李彦宏曾预测，百度Robotaxi最快2025年实现盈利。他认为，2025年左右，全球范围内将出现无人驾驶出租车的大规模商业运营。 在这一波浪潮中，百度的“胡萝卜跑”将保持领先地位。

综合信息来自百度官方公告、第一财经、新浪科技等。