华为智能汽车双雄问世，S7大规模交付引热议，S9预售价曝光
近段时间，小米 SUV新款SU7仅仅上市两周，便荣获显著成果；华为亦联手推出核心产品智界S7，并已全面投入生产及销售。此消息引行业热议，而最引人注目之处在于，尚未公布具体交车日期的华为-奇瑞联合研发的智界S7及华为-北汽合作打造的全新智能汽车享界S9。据悉，这两款车型的详细信息及具体交付正在筹备中，或许将在下月底的北京国际车展上揭开神秘面纱。
智界S7大规模交付
近日，余承东在其个人社交媒体上宣布，旗下的智界S7已经进入了大规模交付阶段，未来将以持续而稳定的方式，向消费者提供强大的售后服务。这是华为与奇瑞联手打造的首款量产车型，此次交付仪式意味着该项目已迈入关键阶段。据悉，众多已经完成组装的新车已经快速送达全国各地的预订者手中，这充分彰显了华为对于智能汽车领域的高度重视及承诺。预计在此基础上，更多人会对华为主导下的智能汽车前景抱有乐观态度。
享界S9即将发布
近期焦点新闻揭示了上海恒域公司将发布新品电动轿车——享域S9，预售价介乎人民币30万至50万元之间，将于4月份在北京举行的车展首度亮相。据悉，享域S系列已发布两部产品，而此款享域S9融合了鸿蒙智慧出行家族的现代设计元素，与其年度旗舰车型智界S7有诸多相似之处。此外，享域公司还计划进军豪华休旅车及运动型多功能车（SUV）领域，旨在在2021年通过与多家合作伙伴全力合作，达成全年自主品牌汽车产量30万辆的目标，展现对于未来市场前景的积极展望和坚定信心。
华为与奇瑞合作背景
备受关注的华为智轮S7，是集华为与奇瑞两大业界巨头之力推出的豪华车型，预计将于年内于24.98万至34.98万元之间上市。据方正证券研究报告，华为智轮S7在20万至35万售价区间具有较强竞争力。但同时，来自国内如问界汽车和智极汽车等品牌的竞争压力不可忽视，市场竞争愈发激烈。在此期间，极氪007及新车型极氪001以及享动S9也展现出了出色的实力潜力，有望引领汽车行业的发展走向。
交付问题与解决
自S7正式上市以来，华为面临着交货难题，其原因包括芯片短缺及工厂搬迁。然而，经由余承东公开澄清后发现，上述问题已得到解决，并稳步推进交货进程。此外，华为积极布局智选车市场，已联手多家业界领军品牌如赛力斯、江淮和北汽等，会持续开拓这一市场，奇瑞并非仅有的选择。
HI模式新进展
近日，华为首席执行官余承东在多个公开场合详细阐述了智能选车及全新的 HI 模式发展前景。据悉，长安汽车旗下深蓝品牌正在积极引进混合动力 HI 技术，相关合作方东风汽车和猛士科技亦对此事宜进行深入讨论。值得一提的是，尽管此前已有众多制造商尝试引入 HI 模式，但唯有阿维塔携手华为建立稳固的战略合作关系，足以体现华为在汽车行业的举足轻重地位以及对未来长期规划的透彻洞察力。
业务盈利前景
尽管2021年华为汽车业务遭受巨大亏损（达60亿），但依托高端优质车型出色市场表现，销售额有望扭转颓势，实现盈利振兴。华为首席执行官余承东对此寄予厚望，且已宣布自今年4月起，该公司的汽车业务将步入稳步增长期。
